產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品名稱：猴車吊架 托壓型吊架 L型吊架
猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行，從而實現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時間，減輕礦工上下井的體能消耗。
直線段一般采用單托輪，每間隔100米左右加一個壓輪（或托壓輪組合），變坡點凡豎向彎地點，視坡度大小裝一組或幾組雙托輪。采用雙托輪的目的，一是緩沖過吊椅時，鋼絲繩的上下跳動，增強乘座人員的舒適度；二是使受力均化，減緩輪襯的磨損，一般一組輪承4～5°拐彎，受力約500公斤左右。
河南洛陽展鯤機械
本公司主營生產(chǎn)：
猴車配件：托繩輪、壓繩輪、吊椅吊架、抱索器、襯皮襯墊、高磨襯塊、聚氨酯輪襯等
無極繩絞車配件：托繩輪組、主壓繩輪組、副壓繩輪組、轉彎輪組等
提升機配件：天輪襯塊、滑套。
猴車，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行，從而實現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時間，減輕礦工上下井的體能消耗。
直線段一般采用單托輪，每間隔100米左右加一個壓輪（或托壓輪組合），變坡點凡豎向彎地點，視坡度大小裝一組或幾組雙托輪。采用雙托輪的目的，一是緩沖過吊椅時，鋼絲繩的上下跳動，增強乘座人員的舒適度；二是使受力均化，減緩輪襯的磨損，一般一組輪承4～5°拐彎，受力約500公斤左右。
河南洛陽展鯤機械
本公司主營生產(chǎn)：
猴車配件：托繩輪、壓繩輪、吊椅吊架、抱索器、襯皮襯墊、高磨襯塊、聚氨酯輪襯等
無極繩絞車配件：托繩輪組、主壓繩輪組、副壓繩輪組、轉彎輪組等
提升機配件：天輪襯塊、滑套。
