產(chǎn)品詳情
龍?chǎng)蜟NC系統(tǒng)屏幕畫(huà)面抖動(dòng)維修|高速時(shí)報(bào)維修 (維修控制系統(tǒng)) 根據(jù)設(shè)計(jì)需要,也可以確保物料搬運(yùn)和輸送功能,例如,可以使用測(cè)設(shè)備(例如光幕或門(mén)鎖)來(lái)限制機(jī)器速度,或者在必要時(shí)停止機(jī)器,驅(qū)動(dòng)器配有安全扭矩關(guān)閉(STO)雙安全輸入,它們符合機(jī)器安全標(biāo)準(zhǔn)(包括ENISO13849-1和EN62061)。。
隨機(jī)故障是指數(shù)控機(jī)床在工作過(guò)程中的意外故障。這種故障的原因很隱蔽,很難找出其規(guī)律性,因此通常被稱為“軟故障”。隨機(jī)故障的原因分析和故障診斷比較困難。一般來(lái)說(shuō),故障的發(fā)生往往與組件的安裝質(zhì)量、參數(shù)的設(shè)置、組件的質(zhì)量和軟件設(shè)計(jì)的不完善、工作環(huán)境的影響等諸多因素有關(guān)。隨機(jī)故障可以恢復(fù)。故障發(fā)生后,機(jī)床通??梢酝ㄟ^(guò)重新啟動(dòng)來(lái)恢復(fù)正常,但在運(yùn)行過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)同樣的故障。
龍?chǎng)蜟NC系統(tǒng)屏幕畫(huà)面抖動(dòng)維修|高速時(shí)報(bào)維修 (維修控制系統(tǒng))
1、主軸部件故障
由于采用調(diào)速電機(jī),數(shù)控機(jī)床主軸箱的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,容易出現(xiàn)故障的部件是主軸內(nèi)部的刀具自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)和自動(dòng)調(diào)速裝置。為保證刀架在工作或停電時(shí)不會(huì)自動(dòng)松開(kāi),刀具的自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)采用彈簧夾緊,并設(shè)有行程開(kāi)關(guān),發(fā)出夾緊或松開(kāi)信號(hào)。如果夾緊后不能松開(kāi)工具,則調(diào)整液壓缸壓力和行程開(kāi)關(guān)裝置,或調(diào)整碟形彈簧上的螺母以減少?gòu)椈蓨A緊量。此外,主軸發(fā)熱、主軸箱噪音等問(wèn)題也不容忽視。這時(shí)主要考慮清洗主軸箱,調(diào)整潤(rùn)滑油量,
2、進(jìn)給傳動(dòng)鏈故障
滾珠絲杠、靜壓絲杠螺母副、滾動(dòng)導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌和塑料導(dǎo)軌廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)。因此,進(jìn)給傳動(dòng)鏈出現(xiàn)故障,主要反映運(yùn)動(dòng)質(zhì)量下降。例如:機(jī)械零件未移動(dòng)到規(guī)定位置,運(yùn)行中斷,定位精度下降,反向游隙增大,爬行,軸承噪音變大(碰撞后)。
可它發(fā)生的過(guò)程是怎樣的,只有這樣才能夠排除故障,防止類似的故障再次發(fā)生。只有了解到故障的原因才能從根本上排除車床故障的發(fā)生。第要觀察數(shù)控車銑床,是否具有機(jī)械性的損傷,還有看他是否有無(wú)灼燒,電阻和導(dǎo)線是不是已經(jīng)發(fā)生變色,而且還要看設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和密封程度是不是發(fā)生一些異常情況。比如說(shuō)是在加工零部件的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)飛濺物,或者是會(huì)出現(xiàn)溢出或脫落的現(xiàn)象。第要檢查一下電路,比如說(shuō)是繼電器或者斷路器是否跳閘,熔斷器是不是熔斷了等等一些現(xiàn)象。有時(shí)候還可能是,機(jī)床電源的原因,或者是機(jī)床的電壓是不是正常。當(dāng)然操的操作工序是否正確,這也是一個(gè)重要的原因。所以在檢查數(shù)控機(jī)床的外圍和直觀的原因之后。在考慮機(jī)床的硬件故障。
根據(jù)設(shè)計(jì)需要,也可以確保物料搬運(yùn)和輸送功能,例如,可以使用測(cè)設(shè)備(例如光幕或門(mén)鎖)來(lái)限制機(jī)器速度,或者在必要時(shí)停止機(jī)器,驅(qū)動(dòng)器配有安全扭矩關(guān)閉(STO)雙安全輸入,它們符合機(jī)器安全標(biāo)準(zhǔn)(包括ENISO13849-1和EN62061)。。 額定電流,扭矩要求以及所需的任何控制類型都會(huì)發(fā)揮很大的作用,VFD通常用于包括輸送機(jī),泵,鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)扇的應(yīng)用中,在這些應(yīng)用中,輸出不一定總是完整的,而伺服驅(qū)動(dòng)器可能是加工和工作臺(tái)行程距離的理想選擇–著重于伺服系統(tǒng)可提供定位和的速度控制。。 則用戶必須在伺服電機(jī)工作期間執(zhí)行電磁制動(dòng)功能剎車,電機(jī)和電磁制動(dòng)器的制動(dòng)強(qiáng)度必須在伺服電機(jī)制動(dòng),然后,伺服驅(qū)動(dòng)器將正常工作,但是,伺服驅(qū)動(dòng)器可能加速或恒速時(shí)產(chǎn)生較大電流,可能導(dǎo)致過(guò)載(伺服錯(cuò)誤),使用馬達(dá)分支:為關(guān)聯(lián)的聯(lián)機(jī)或脫機(jī)Ultra3000驅(qū)動(dòng)器選擇電機(jī)。。
龍?chǎng)蜟NC系統(tǒng)屏幕畫(huà)面抖動(dòng)維修|高速時(shí)報(bào)維修 (維修控制系統(tǒng))可以通過(guò)變換箱外的三個(gè)手柄,使主軸得到各種不同的轉(zhuǎn)速。(2)卡盤(pán)連接在主軸,用來(lái)夾持工件并帶動(dòng)工件一起轉(zhuǎn)動(dòng)。2.交換齒輪箱部分用來(lái)把主軸的傳動(dòng)傳給進(jìn)給箱。車床調(diào)換箱內(nèi)的齒輪,并與進(jìn)給箱配合,可以車削出各種不同螺距的螺紋。3.進(jìn)給部分:(1)進(jìn)給箱利用其內(nèi)部的齒輪機(jī)構(gòu),可以把主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)按所需傳動(dòng)比通過(guò)光杠或絲杠傳給溜板箱。(2)長(zhǎng)絲杠用來(lái)車削螺紋。它能通過(guò)溜板使車刀按要求的傳動(dòng)比做很的直線移動(dòng)。(3)光杠用來(lái)把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)傳給溜板箱,使車刀按要求的速度做直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。4.溜板部分:(1)溜板箱把長(zhǎng)絲杠或光杠的傳動(dòng)傳給溜板。變換箱外的手柄,經(jīng)溜板使車刀做縱向或橫向迸給。(2)溜板溜板包括床鞍、中溜板(或中滑板)和小溜板(或小滑板)等。jhgasdfwead