產(chǎn)品詳情
空氣噴涂操作過(guò)程中要掌握以下施工要點(diǎn)。
（1）霧化條件霧化是涂料空氣噴涂的條件，霧化程度的好壞直接影響涂裝質(zhì)量。一般在出量不變時(shí)，空氣量越大涂料霧化越好。不同黏度的涂料，其霧化程度也不相同，黏度越霧越粗。要調(diào)節(jié)到比較好的霧化程度，一是空氣量，二是稀釋涂料。
（2）噴涂距離噴涂距離是指噴嘴到被涂物面的距離。這個(gè)距離過(guò)近，單位時(shí)間內(nèi)在被涂物上覆蓋的涂料過(guò)多，就會(huì)產(chǎn)生膜厚、流掛現(xiàn)象，距離過(guò)遠(yuǎn)，空氣中涂料損失就多，涂裝效率差，涂膜薄，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)失光。因此要選擇恰當(dāng)?shù)膰娡烤嚯x。
（3）噴槍的移動(dòng)速度噴槍的移動(dòng)速度是指噴涂過(guò)程中，噴槍相對(duì)于被涂物面的運(yùn)行速度。移動(dòng)速度過(guò)慢，會(huì)造成膜過(guò)厚而流掛；移動(dòng)速度過(guò)快，就會(huì)造成噴霧圖形交接不多，不易得到均一平滑的涂膜。一般在一個(gè)涂裝過(guò)程中，噴槍移動(dòng)速度要求是比較恒定的。
（4）噴涂霧面的搭接噴涂霧面的搭接的寬度在噴涂過(guò)程中應(yīng)保持一致，一般為噴霧幅度的1/4~1/3。若不能恒定，則出現(xiàn)膜厚不勻、斑痕、條紋等現(xiàn)象。在進(jìn)行多道噴涂時(shí)，后一道噴涂的噴槍運(yùn)行方向應(yīng)與上一道相反，這樣能獲得均勻一致的涂膜。
涂層色差出現(xiàn)問(wèn)題的可能原因：
①涂料儲(chǔ)存時(shí)分層或表層出現(xiàn)浮色，噴涂前沒(méi)有充分?jǐn)嚢杈鶆颍?br /> ②同一面墻沒(méi)有使用同一批號(hào)的涂料，兩批涂料之間存在色差。
可以采取的措施：
①對(duì)于有分層或表面有浮色的涂料，施工前要充分?jǐn)嚢杈鶆颍?br /> ②同一面墻要使用同一批次的涂料。
（1）霧化條件霧化是涂料空氣噴涂的條件，霧化程度的好壞直接影響涂裝質(zhì)量。一般在出量不變時(shí)，空氣量越大涂料霧化越好。不同黏度的涂料，其霧化程度也不相同，黏度越霧越粗。要調(diào)節(jié)到比較好的霧化程度，一是空氣量，二是稀釋涂料。
（2）噴涂距離噴涂距離是指噴嘴到被涂物面的距離。這個(gè)距離過(guò)近，單位時(shí)間內(nèi)在被涂物上覆蓋的涂料過(guò)多，就會(huì)產(chǎn)生膜厚、流掛現(xiàn)象，距離過(guò)遠(yuǎn)，空氣中涂料損失就多，涂裝效率差，涂膜薄，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)失光。因此要選擇恰當(dāng)?shù)膰娡烤嚯x。
（3）噴槍的移動(dòng)速度噴槍的移動(dòng)速度是指噴涂過(guò)程中，噴槍相對(duì)于被涂物面的運(yùn)行速度。移動(dòng)速度過(guò)慢，會(huì)造成膜過(guò)厚而流掛；移動(dòng)速度過(guò)快，就會(huì)造成噴霧圖形交接不多，不易得到均一平滑的涂膜。一般在一個(gè)涂裝過(guò)程中，噴槍移動(dòng)速度要求是比較恒定的。
（4）噴涂霧面的搭接噴涂霧面的搭接的寬度在噴涂過(guò)程中應(yīng)保持一致，一般為噴霧幅度的1/4~1/3。若不能恒定，則出現(xiàn)膜厚不勻、斑痕、條紋等現(xiàn)象。在進(jìn)行多道噴涂時(shí)，后一道噴涂的噴槍運(yùn)行方向應(yīng)與上一道相反，這樣能獲得均勻一致的涂膜。
涂層色差出現(xiàn)問(wèn)題的可能原因：
①涂料儲(chǔ)存時(shí)分層或表層出現(xiàn)浮色，噴涂前沒(méi)有充分?jǐn)嚢杈鶆颍?br /> ②同一面墻沒(méi)有使用同一批號(hào)的涂料，兩批涂料之間存在色差。
可以采取的措施：
①對(duì)于有分層或表面有浮色的涂料，施工前要充分?jǐn)嚢杈鶆颍?br /> ②同一面墻要使用同一批次的涂料。
