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        首頁  > 供應(yīng)信息  >  軸承  > 進(jìn)口軸承  > 湖南NTN軸承授權(quán)代理商NTN機(jī)床軸承供應(yīng)商
        • 國內(nèi)新型號:7014
        • 價格:111   人民幣
        • 國內(nèi)舊型號:
        • 品牌:NTN
        • 發(fā)布時間:2024年7月30日
        • 觀注:97

        青島宏美瑞動力裝備有限公司

        • 經(jīng)營模式:批發(fā)零售
        • 公司類型:私營有限責(zé)任公司
        • 所屬行業(yè):進(jìn)口軸承
        • 主要客戶:全國
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        國內(nèi)新型號 7014 國內(nèi)舊型號
        內(nèi)徑(mm) (mm) 外徑(mm) 110(mm)
        寬度(mm) 20(mm) cr(kN) (KN)
        cor(kN) (KN) 脂潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) (r/min)
        油潤滑轉(zhuǎn)速(r/min)   (r/min) 重量(kg) 0.66(kg)
        保持架及材料    滾動體列數(shù)
        用途   機(jī)床

        .湖南SKF軸承授權(quán)代理商SKF機(jī)床軸承供應(yīng)商


        軸承滾道傾斜剝落在軸承工作面上呈傾斜剝落環(huán)帶,說明軸承是在傾斜狀態(tài)下工作的,當(dāng)傾斜角達(dá)到或超過臨界狀態(tài)時,易早期形成異常的急劇磨損與剝落。產(chǎn)生的原因主要是因為安裝不良,軸有撓度、軸頸與外殼孔精度低等,采取對策為確保軸承安裝質(zhì)量與提高軸肩、孔肩的軸向跳動精度。



            4.軸承套圈斷裂套圈斷裂失效一般較少見,往往是突發(fā)性過載造成。產(chǎn)生原因較為復(fù)雜,如軸承的原材料缺陷(氣泡、縮孔)、鍛造缺陷(過燒)、熱處理缺陷(過熱)、加工缺陷(局部燒傷或表面微裂紋)、主機(jī)缺陷(安裝不良、潤滑貧乏、瞬時過載)等,一旦受過載沖擊負(fù)荷或劇烈振動均有可能使套圈斷裂。采取對策為避免過載沖擊載荷、選擇適當(dāng)?shù)倪^盈量、提高安裝精度、改善使用條件及加強(qiáng)軸承制造過程中的質(zhì)量控制。
            a.保持架異常載荷。如安裝不到位、傾斜、過盈量過大等易造成游隙減少,加劇摩擦生熱,表面軟化,過早出現(xiàn)異常剝落,隨著剝落的擴(kuò)展,剝落異物進(jìn)入保持架兜孔中,導(dǎo)致保持架運轉(zhuǎn)阻滯并產(chǎn)生附加載荷,加劇了保持架的磨損,如此惡化的循環(huán)作用,便可能造成保持架斷裂。
            b.潤滑不良主要指軸承運轉(zhuǎn)處于貧油狀態(tài),易形成粘著磨損,使工作表面狀態(tài)惡化,粘著磨損產(chǎn)生的撕裂物易進(jìn)入保持架,使保持架產(chǎn)生異常載荷,有可能造成保持架斷裂。
            d.

            NSK生產(chǎn)了眾多能夠適用于各種惡劣工況的專用軸承,如高轉(zhuǎn)速、超靜音等。例如:每分鐘超過40萬轉(zhuǎn)的牙鉆用高速度軸承,軸承外周旋轉(zhuǎn)速度接近音速的超音速機(jī)床用軸承,能夠從1000攝氏度以上的高溫環(huán)境到水中急速冷卻反復(fù)交替的冶金設(shè)備用軸承等。

            NSK在技術(shù)創(chuàng)新和尖端技術(shù)開發(fā)方面作出了巨大的貢獻(xiàn),例如日本的新干線列車、人造衛(wèi)星極開發(fā)符合產(chǎn)品功能需求又具有價格競爭力的產(chǎn)品。NSK的軸承以小型化、輕量化、低摩損、長壽命、高可靠性為設(shè)計理念,這將有助于機(jī)械降低能耗、提高生產(chǎn)效率,進(jìn)而為保護(hù)地球環(huán)境做出貢獻(xiàn)。NSK產(chǎn)品的技術(shù)、質(zhì)量在世界各地中均得到很高的評價。



            在精機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域,NSK有效運用在軸承領(lǐng)域錘煉出來的技術(shù),開發(fā)、制造全球NO.1的滾珠絲杠、NSK直線導(dǎo)軌等直線運動產(chǎn)品,以及大扭矩馬達(dá)等機(jī)電一體化產(chǎn)品。無論機(jī)床、半導(dǎo)體及液晶制造裝置、注塑機(jī)、工業(yè)機(jī)器人,還是以及近年來興起的醫(yī)療設(shè)備,制振、免震設(shè)備,鋰電池制造設(shè)備等全球各種需要先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)制造領(lǐng)域,都采用了NSK的精機(jī)產(chǎn)品。
            大扭矩馬達(dá)為代表的NSK機(jī)電一體化的產(chǎn)品,被以半導(dǎo)體、液晶制造設(shè)備等各種需要精密定位的產(chǎn)業(yè)所采用。在其他方面,NSK提供針對特殊工況設(shè)計的軸承和直線運動產(chǎn)品——SPACEATM系列產(chǎn)品,專供真空、腐蝕、潔凈、高溫、非磁性、粉塵及這些復(fù)合工況使用。
            NSK還通過有效運用在軸承、精機(jī)制品等的制造、開發(fā)過程中錘煉出來的電子技術(shù),開發(fā)制造用于寬屏顯示器和多功能設(shè)備的液晶屏面板制造的露光設(shè)備。此外,NSK將繼續(xù)向研究開發(fā)擁有導(dǎo)盲犬功能的人類輔助機(jī)器人、以及有益于醫(yī)療、生物技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)出挑戰(zhàn),為實現(xiàn)創(chuàng)造一個更安全、更安心、更舒適的未來社會的企業(yè)目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
            進(jìn)口NSK軸承公差當(dāng)進(jìn)口NSK軸承內(nèi)徑公差帶與軸公差帶構(gòu)成配合時,在一般基孔制中原屬過渡配合的公差代號將變?yōu)檫^盈配合,如k5、k6、m5、m6、n6等,但過贏量不大;當(dāng)軸承內(nèi)徑公差代與h5、h6、g5、g6等構(gòu)成配合時,不在是間隙而成為過盈配合。進(jìn)口NSK軸承外徑公差帶由于公差值不同于一般基準(zhǔn)軸,也是一種特殊公差帶,大多情況下,外圈安裝在外殼孔中是固定的,有些軸承部件結(jié)構(gòu)要求又需要調(diào)整,其配合不宜太緊,常與H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。NSK軸承公差等級的選擇:與軸承配合的軸或軸承座孔的公差等級與軸承精度有關(guān)。與P0級精度軸承配合的軸,其公差等級一般為IT6,軸承座孔一般為IT7。對旋轉(zhuǎn)精度和運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性有較高要求的場合(如電動機(jī)等),應(yīng)選擇軸為IT5,軸承座孔為IT6。
            NSK軸承安裝工藝要求安裝過程中的操作不當(dāng),是造成NSK軸承的早期損壞的重要隱患。我們在軸承安裝工藝方面也提出專門要求:1.1不允許用敲擊法安裝軸承,必須用壓入法安裝軸承。1.2必須用按壓入法設(shè)計的專用工裝安裝軸承。1.3壓入NSK軸承外套圈時,必須墊實泵輪接盤軸承孔下的孔肩,防止壓到底時造成孔肩根部的內(nèi)傷。1.4壓入內(nèi)套圈前,單配定位罩與NSK軸承端面的間隙達(dá)到裝配工藝要求。1.5壓入內(nèi)套圈時必須用導(dǎo)向裝置,防止壓偏造成軸面損傷。1.6內(nèi)套圈壓板的兩螺栓必須在泵輪與泵輪接盤36個螺栓擰緊后再可擰緊。1.7安裝好后轉(zhuǎn)動泵輪接盤無異常摩擦感覺,相對輸出軸轉(zhuǎn)動時

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