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VR3-300HX42Z

HIR交叉滾柱單元滑臺滑軌VRU1025 VRU2080 VR3-50HX7Z基于模塊的活塞專用加工機床總體方案計劃

是指通太甚析用戶提出的總體任務定義與成果要求，舉行模塊選擇與模塊裝置組合計劃。由于模塊化

方案計劃的多解性，必須從浩繁的方案中優(yōu)選出擬接納的方案。爲此，起緊張對各候選方案舉行評價

，然後根據(jù)評價的結果決定籌劃。要是方案不能到達預定的目的，則必須舉行再計劃，提出新的計劃

方案或對原方案的某一部門舉行修改，得到比力得意的計劃方案。

  基于模塊的總體方案計劃

  HIR交叉滾柱單元滑臺滑軌VRU1025 VRU2080 VR3-50HX7Z基于模塊的機床總體方案計劃可以歸結

爲兩個相反的進程，即分析和組合。分析是根據(jù)被加工東西的工藝信息和用戶的成果要求定義機床總

成果和性能指標，確定機床總體方案情勢和緊張性能參數(shù)、特性參數(shù)值，並將其分析成一系列易于實

現(xiàn)的子成果；組合是根據(jù)子成果要求選擇出全部饜足要求的模塊，並議決模塊綜合，組合出多個可實

現(xiàn)的機床總體方案。由于機床成果布局非常龐大，難以從團體上直接完成其計劃任務的求解，因此，

計劃任務的分析是必須的，分析出的子成果可由相應的模塊完成?；谀K的機床總體方案計劃根本

步驟如下：

  （1）根據(jù)機床總成果和性能參數(shù)將總任務分析成一些相對簡略的子成果；

  （2）根據(jù)子成果的性能參數(shù)的要求查出饜足要求的模塊；

  （3）由于饜足某一子成果要求的模塊每每不止一個，故可形成多個組合方案；

  （4）舉行模塊接口分析，確定可實現(xiàn)的組合方案；

  （5）創(chuàng)建方案的裝置模型。

  1.任務分析

  HIR交叉滾柱單元滑臺滑軌VRU1025 VRU2080 VR3-50HX7Z計劃任務的分析緊張是在舉行成果分析

的同時將總的計劃參數(shù)分配到相應的子成果，由子成果布局實現(xiàn)，大概說給子成果劃定相應的計劃參

數(shù)。當總成果被分析後，可以得到一個分層的任務體系，如圖1所示活塞精止口、鑽中間孔機床成果

分析圖。



圖1 活塞精止口、鑽中間孔機床成果分析

  2.模塊的選擇與組合

  HIR交叉滾柱單元滑臺滑軌VRU1025 VRU2080 VR3-50HX7Z模塊的選擇是在現(xiàn)有機床模塊的根本上

，針對機床總成果要求的分別，從已創(chuàng)建的模塊庫中，搜刮到與所需模塊成果雷劃一的模塊。緊張內

容包羅對現(xiàn)有模塊的成果選擇、調用和果斷。

  以活塞精密車床系列爲例，現(xiàn)有緊張模塊種類爲：主軸箱、主軸箱支座（過橋）、滑臺、滑臺座

、尾座、床身和底座7種模塊。根據(jù)模塊聯(lián)合面特征，可得如圖2所示模塊的組合情勢。



圖2  模塊的組合情勢

  模塊的組合方案有S1＝{1，2，3，4，5，6，7}，S2＝{1，3，4，5，6，7}，S3＝{1，3，4，5，

6}，S4＝{1，2，3，4，5，6}，S5＝{1，2，3，4，5，7}，S6＝{1，3，4，5，7}， S7＝{1，3，4，

6，7}。

  比方：BHC-50A活塞環(huán)槽精密車床接納S2＝{1，3，4，5，6，7}模塊組合情勢，BHC-22活塞精密

外圓車床接納S5＝{1，2，3，4，5，7}，精止口、鑽中間孔機床模塊組合情勢接納S7＝{1，3，4，6

，7}。

  3.模塊之間的連接要領

  HIR交叉滾柱單元滑臺滑軌VRU1025 VRU2080 VR3-50HX7Z模塊在産品中一樣平常是成鏈狀、樹狀

或網(wǎng)狀組合在一起的。由于模塊在産品中的作用差異，即實現(xiàn)的子成果差異，與其他模塊之間的組合

幹系也差異。根據(jù)某一模塊所能連接其他模塊的數(shù)量，可分爲單向連接、雙向連接和多向連接（圖3

）。



圖3  模塊的連接要領

  單向連接是指模塊只有一個接口，並且僅能與別的一個模塊相連接的組合要領。單向連接的模塊

都處于鏈或樹的末了。

  雙向連接的模塊有兩個接口，能與別的兩個模塊相連接。雙向連接的模塊可以議決組合使所構成

的體系由兩端向外擴展。

  多向連接是指模塊可同時與兩個以上的其他模塊相連接的組合要領。所謂多向連接並不料味著在

三維的每一偏向必有其他模塊與之相連，也不表現(xiàn)每一偏向上只有一個連接面，或只能有惟一的模塊

與之相連接。如機床滑臺模塊3是單向連接，床身模塊6爲多向連接模塊。

  4.創(chuàng)建基于模塊的裝置模型

  HIR交叉滾柱單元滑臺滑軌VRU1025 VRU2080 VR3-50HX7Z爲了順應産品系列中差異産品的必要，

裝置模型也必須是基于束縛的參數(shù)化模型?；谀K模型的産品裝置模型表達模塊之間的位置、共同

、聯(lián)接及尺寸等束縛幹系。本文創(chuàng)建一種順應模塊化方案計劃的參數(shù)化裝置模型，其根本頭腦是：在

創(chuàng)建饜足種種束縛的裝置實體模型的同時，創(chuàng)建一個與之相討論的裝置數(shù)據(jù)模型。當某一模塊的計劃

參數(shù)産生變革時，議決裝置數(shù)據(jù)模型調解與該計劃參數(shù)相幹的其他計劃參數(shù)，從而在外部體現(xiàn)爲裝置

實體模型的相應調解，始終維系原有的束縛幹系和裝置要求。裝置建模的進程如圖4所示。



圖4  裝置模型的創(chuàng)建流程

  HIR交叉滾柱單元滑臺滑軌VRU1025 VRU2080 VR3-50HX7Z圖5爲裝置模型的參數(shù)化驅動進程。當機

床的計劃參數(shù)産生變革時，議決裝置數(shù)據(jù)模型孕育産生模塊當前計劃參數(shù)值，並議決模塊數(shù)據(jù)模型驅

動模塊實體模型産生變革。由于種種裝置束縛穩(wěn)固，模塊實體模型的變革肯定引起裝置實體模型作相

應的變革。比方，圖6所示中，當主軸分模塊計劃參數(shù)前軸徑D1和跨距L變革時，帶輪模塊的裝置束縛

參數(shù)Ld包管帶輪相對付主軸的裝置位置。以此原理，可以將種種模塊議決定義裝置束縛，形成機床總

體裝置模型（圖7），完成機床總體方案計劃，並孕育産生裝置信息表（圖8）。



圖5  裝置模型的參數(shù)化驅動進程



圖6  裝置模型參數(shù)化驅動



圖7  精止口、鑽中間孔機床裝置方案



圖8  精止口、鑽中間孔機床裝置信息

  機床模塊化計劃方案的評價

  1.評價指標和要領

  HIR交叉滾柱單元滑臺滑軌VRU1025 VRU2080 VR3-50HX7Z由于模塊化方案計劃的多解性，必須從

浩繁的方案中優(yōu)選出擬接納的方案。爲此，起緊張對各候選方案舉行評價，然後根據(jù)評價的結果決定

籌劃。要是方案不能到達預定的目的，則必須舉行再計劃，提出新的計劃方案或對原方案的某一部門

舉行修改，得到比力得意的計劃方案。圖9所示爲機床模塊化計劃方案的評價進程，介紹了從模塊化

計劃方案的評價入手，探究其評價指標和決定籌劃的要領。



圖9  方案的評價進程


  作爲評價的步，首先應該確定評價準則。對差別的産品可以接納雷同的評價要領，但是其評

價指標卻各不雷同。因此，舉行機床模塊化計劃方案評價的要害是創(chuàng)建其評價指標體系。

  評價準則來自對所計劃的産品的要求。這些要求包羅整個産品生命周期中的差異方面，如技能、

經(jīng)濟、甯靜、表面和環(huán)境等。這些方面具有差別的緊張性，不能同樣對待。因此，評價準則不止一個

，其緊張程度也不雷同，它們組成了一個評價指標體系。在創(chuàng)建評價指標體系時應遵照下列原則：

  （1）指標體系中應盡大概完全地包羅與決定籌劃幹系龐大的各項要求。只管即便克制在評價中

遺漏緊張方面。

  （2）各評價指標應盡大概做到互不相幹。這樣，在某一方面作革新時將不致影響其他方面的評

價。

  （3）根據(jù)計劃評價所遵照的定量分析原則，在創(chuàng)建指標體系中應只管即便選取定量指標或至少

是較具體的定性指標。

  用模塊化計劃要領形成活塞專用加工機床計劃方案後，接下來應對方案舉行評價，評價指標爲：

  （1）成果性。成果是産品性質的根本。成果性體現(xiàn)在産品內在質量，具有明確的成果特征，能

饜足活塞加工工藝要求。成果性的另一含義，便是要順應人的必要，即人——機體系的合理性。

  （2）合理性。指所計劃的機床的可制造性與企業(yè)擁有的物質條件以及事情條件的順應程度。

  （3）經(jīng)濟性。經(jīng)濟性緊張指産品的經(jīng)濟代價。經(jīng)濟代價是産品成果與成本的相對幹系，即：經(jīng)

濟代價  k=成果/成本（k：系數(shù)）。在不捐軀消耗者不壞處的前提下，低沈成本，提高成果，才氣最

大限度地提高産品的經(jīng)濟代價。

  （4）獨創(chuàng)性。人們在審美進程中，對情勢的要求首先是意新，以及在美的根本上，外形布局

應富有獨創(chuàng)性。

  （5）將來性。産品的計劃應力圖在計劃意念中凝聚對已往的承繼和對將來的了解。計劃的將來

性體現(xiàn)在計劃要有超前的構想和理念，在社會上有肯定的長期性。

  HIR交叉滾柱單元滑臺滑軌VRU1025 VRU2080 VR3-50HX7Z活塞專用機床的評價，屬于在多因素下

的一種綜合評價。暗昧數(shù)學創(chuàng)建了綜合評價的模式，將龐大的評價問題演變爲一個較爲輕便的暗昧變

動。

  設X和Y是有限論域：X＝{x1，x2，……，xn}，Y＝{y1，y2，……，yn}。

  R爲X到Y的暗昧幹系，即R＝（rij）n×m的暗昧矩陣。任給X上的暗昧子集A，則A和R的合成A?R是

Y上的暗昧集，記爲B(tài)。這種將X上的暗昧集變爲Y上的暗昧集的變動稱爲暗昧變動。

  設X是因素集，Y是決定籌劃集。對付恣意的xi∈X，yj∈Y。因rij表現(xiàn)xi在yi上的特征指標（大

概程度），對付每個xi得不停量（ri1，ri2，……，rim）是xi關于Y的特征指標向量，(i=1，2，…

…，n)。再以這幾個向量作爲行組成n×m的矩陣R＝（rij）n×m，就得出X到Y的暗昧幹系矩陣，稱爲

單因素評價矩陣。

  HIR交叉滾柱單元滑臺滑軌VRU1025 VRU2080 VR3-50HX7Z用X上的暗昧集A＝（a1，a2，……，an)

表現(xiàn)權重分配，即ai是因素xi的數(shù)量指標，由A?R＝B，則B＝（b1，b2，……，bm）表現(xiàn)決定籌劃集

上種種決定籌劃的大概性系數(shù)。再用附屬度原則選擇的bj，對應yj作爲評價結果。

  （1）一級評價模型，確定評價東西的因素集，X＝{x1，x2，……，xn}；給出決定籌劃集，Y＝

{y1，y2，……，ym}；確定單因素評價矩陣R＝（rij）n×m；議決X到Y的暗昧變動A R得東西集的一

個決定籌劃。

  （2）多級評價模型，在一級評價模型中若評價因素集個數(shù)n過多，由于權重分配饜足，每個ai一

樣平常很小，以是在合成運算取小時，R的元素被篩選過多，致使評價失敗。另一方面n過大，權重分

配很難合理，即難以反應各因素在團體中的職位地方。以是，因素集n過大最不壞用多級模型。

  ①將因素集X按某種屬性分爲s個子集，記作x1，x2，……，xs，且饜足。每個子集xi記爲：xi＝

{xi1，xi2，……，xip}，（i＝1，2，……，s），且 。

  ②對每個xi按一級模型分別舉行綜合評價。倘若評價集爲：Y＝{y1，y2，……，ym}，xi的單因

素評價矩陣設爲Ri，xi的各因素權重分配Ai＝（ai1，ai2，……，aip），則級評價結果Ai?Ri＝

（bi1，bi2，……，bim）＝Bi（i=1，2，……，s）。

  ③將每個xi看作一個元素，用Bi作爲它的單因素評價向量，得單因素評價矩陣：

  對每個xi在X中的緊張性給出權重分配：Ai＝（a1，a2，……，as），則二級評價結果：B＝A?R

。

  這便是二級評價模型。要是X的因素個數(shù)n過大，對X支解X＝X1U，X2U，……，XsU時，s仍然過大

，級評價仍有因素過多的征象，如允許以模仿前面對每個xi支解，舉行分級評價。

  2.活塞精止口、鑽中間孔機床綜合評價

  HIR交叉滾柱單元滑臺滑軌VRU1025 VRU2080 VR3-50HX7Z根據(jù)工廠實際環(huán)境，將因素集定爲：X＝

{x1，x2，x3，x4，x5，x6}，此中，x1、x2、x3、x4、x5、x6分別代表成果性、合理性、經(jīng)濟性、獨

創(chuàng)性、將來性、審美性。又設評價因素聚集爲：Y＝{y1，y2，y3，y4，y5，y6}，此中，y1、y2、y3

、y4、y5、y6分別代表很不壞、不壞、較不壞、一樣平常、較差、很差。

  首先做單因素評價。請企業(yè)有關專家、工程技能人員、制造維修人員、一線操作人員等各方面與

有關人員加入評價。

  （1）對成果性舉行評價。

  在評價中，30%的參評人員認爲“很不壞”， 40%的人認爲“不壞”，10%的人認爲“較不壞”，

10%的人認爲“一樣平?！?，10%的人認爲“較差”，沒有人認爲“差”。從而得到x1的評價結果爲：

（0.3，0.4，0.1，0.1，0.1，0）。類似地，逐次對x2、x3、x4、x5、x6舉行評價，得到如表所示因

素附屬度。

  HIR交叉滾柱單元滑臺滑軌VRU1025 VRU2080 VR3-50HX7Z由于因素較多，運用多級模型求解，將

評價因素分爲2個子體系，即：X＝{X1，X2}。此中，X1＝{x1，x2，x3}，X2＝{x4，x5，x6}。它們所

對應的單因素評價矩陣分別爲：



  根據(jù)評價時對因素的偏向性差異，如針對活塞專用加工機床，緊張是評價其成果性，即能否饜足

生産必要，那麼對成果性的權重分配值就偏大。