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深溝球軸承適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。

深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中最為普通的一種類型。
本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu)，開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu)，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內(nèi)的潤滑脂外溢。

單列深溝球軸承類型代號為6，雙列深溝球軸承代號為4。其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，是生產(chǎn)最普遍，應(yīng)用最廣泛的一類軸承。


深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 ，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。


深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高， 結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。

選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加，承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。

深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時(shí)，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。

深溝球軸承是最常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷



1、單列深溝球軸承

2、帶防塵蓋的單列深溝球軸承

3、帶防塵蓋、密封圈的單列深溝球軸承

4、外圈上有止動(dòng)槽及止動(dòng)環(huán)的單列深溝球軸承

5、有裝球缺口的深溝球軸承

6、雙列深溝球軸承

按照深溝球軸承的大小尺寸可以分為:

(1) 微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承;

(2) 小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承;

(3) 中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承;

(4) 中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承

(5) 大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承;

(6) 特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的軸承。

深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等


深溝球軸承安裝方法一:壓入配合:軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)，軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí)，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面.

深溝球軸承安裝方法二:加熱配合:通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時(shí)，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。


深溝球后綴意義CN：普通組徑向游隙；通常僅用于與以下字母組合來表示較窄或偏移的游隙范圍
H：縮窄的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分
L：縮窄的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的下半部分
P：偏移的游隙范圍，相當(dāng)于原來游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成  以上字母同時(shí)適用于與以下的游隙組別組合成對應(yīng)的意義：C2、C3、C4、和C5，例如C2
C2：徑向游隙小于普通組
C3：徑向游隙大于普通組
C4：徑向游隙大于C3
C5：徑向游隙大于C4
DB：兩個(gè)以背對背方式配對的單列深溝球軸承
DF：兩個(gè)以面對面方式配對的單列深溝球軸承
DT：兩個(gè)以串聯(lián)方式配對的單列深溝球軸承
E：強(qiáng)化設(shè)計(jì)
GJN：聚脲基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-30至+150度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）
GXN：聚脲基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-40至+150度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）
J：沖壓鋼保持架
LHT23：鋰基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-50至+140度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）
LT：鋰基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-55至+110度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）
LT10：鋰基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-50至+90度（標(biāo)準(zhǔn)填充充量）
M：機(jī)削黃銅保持架，鋼球引導(dǎo)。不同的設(shè)計(jì)和材料在M之后加上數(shù)字標(biāo)識，如M2
MA：機(jī)削黃銅保持架，外圈引導(dǎo)
MB：機(jī)削黃銅保持架，內(nèi)圈引導(dǎo)
MT33：鋰基潤滑脂，NLGI稠度3，溫度范圍-30至+120度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）
MT47：鋰基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-30至+110度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）
N：外圈帶止動(dòng)槽
NR：外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)
N1：外圈側(cè)面有凹槽（用于配合止動(dòng)裝置以防止外圈轉(zhuǎn)動(dòng)）
P5：尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級5
P6：尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級6
P52：P5+C2
P62：P6+C2
P63：P6+C3
RS1：一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠（NBR）接觸式密封圈
RSH：一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠（NBR）接觸式密封圈
RSL：一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠（NBR）低摩擦密封圈
RZ：一側(cè)帶具鋼骨架的丁腈二烯橡膠（NBR）低摩擦密封圈
TH：纖維增強(qiáng)酚醛樹脂保持架（卡型）
TN：注塑尼龍保持架
TN9：注塑玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6，6保持架
VL0241：外圈外表面帶氧化鋁涂層，絕緣能力高達(dá)1000VDC
VL2071：內(nèi)圈外表面帶氧化鋁涂層，絕緣能力高達(dá)1000VDC
WT：聚脲基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-40至+160度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）
Y：沖壓銅保持架
Z：一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
ZNR：外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)，止動(dòng)槽的另一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
2RS1：兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠（NBR）接觸式密封存圈
2RSH：兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠（NBR）接觸式密封存圈
2RSL：兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠（NBR）低摩擦密封存圈
2RZ：兩側(cè)帶具鋼骨架的丁腈橡膠（NBR）低摩擦密封存圈
2Z：兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
2ZNR：外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)，兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
帶裝球缺口的常用后綴：

C3：徑向游隙大于普通組
N：外圈帶止動(dòng)槽
NR：外圈帶止動(dòng)槽連止動(dòng)環(huán)
Z：一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
ZNR：外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)，止動(dòng)槽的另一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
2Z：兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋
2ZNR：外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)，兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋