深圳市南山區(qū)單缸壓路機(jī)點(diǎn)擊進(jìn)入查看

　　專(zhuān)項(xiàng)工作小組的設(shè)立將有力推動(dòng)“中國(guó)制造2025”的實(shí)施，加速相關(guān)政策的落地實(shí)施。專(zhuān)項(xiàng)工作小組還研究院，有關(guān)的支撐工作。2.3體系架構(gòu)初步成型2.3.1體系架構(gòu)2016年9月7日，產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式發(fā)布《體系架構(gòu)（版本1.0）》，系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性的頂層設(shè)計(jì)。

本產(chǎn)品是中型液壓振動(dòng)壓路機(jī)，主要適用于各種非粘性土壤、沙土、礫石、砂石混合

料、穩(wěn)定土等建筑材料的壓實(shí)工作。尤其在小區(qū)道路、鄉(xiāng)間公路、地下車(chē)庫(kù)、操場(chǎng)以

及各種溝槽回填土方等小型工程壓實(shí)作業(yè)中為經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

主要特點(diǎn)：

1. 液壓振動(dòng)，液壓轉(zhuǎn)向，液力驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)內(nèi)知名4缸渦輪增壓水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，

動(dòng)力強(qiáng)勁性能穩(wěn)定。

2.傳動(dòng)結(jié)構(gòu)采用動(dòng)力換擋，驅(qū)動(dòng)直接高效。液力換擋沒(méi)有離合器齒輪箱，操作方便。

3.后橋選用輪邊減速橋，扭矩大，驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)。三倍于普通機(jī)械后橋的耐用性。

4.設(shè)有高速轉(zhuǎn)場(chǎng)模式，轉(zhuǎn)換工作場(chǎng)地免用拖車(chē)省時(shí)省力。剎車(chē)系統(tǒng)采用碟式氣剎，

更穩(wěn)定可靠。

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　　過(guò)去數(shù)十年間，人們利用自動(dòng)化技術(shù)代替人力勞動(dòng)和提升生產(chǎn)效率，并獲得了更高的價(jià)值回報(bào)。而今天，這種自動(dòng)化的提升空間越來(lái)越少，面對(duì)市場(chǎng)需求新的變化，制造商需要融合機(jī)器人、大數(shù)據(jù)、人工智能等多項(xiàng)技術(shù)，以創(chuàng)造一個(gè)更靈活，能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)需求的制造系統(tǒng)，這樣才能獲得優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力。

主要技術(shù)參數(shù)：