產(chǎn)品詳情
山東小導(dǎo)管生產(chǎn)廠家 超前小導(dǎo)管價(jià)格實(shí)惠
現(xiàn)今由于很多工地對隧道超前小導(dǎo)管施工的方法還是存在很多的疑惑，做為一家專業(yè)生產(chǎn)該材料的廠家我們將盡可能的幫助更多的人們用圖片和視頻的方法來了解這項(xiàng)內(nèi)容。相信我們能有這一系列形式的內(nèi)容能夠讓你明白。
1、測量放樣，在設(shè)計(jì)孔位點(diǎn)上標(biāo)記。
2、用手持風(fēng)鉆鉆孔后，將小導(dǎo)管沿孔打入，如地層松軟也可用游錘或手持風(fēng)鉆直接將小導(dǎo)管打入。
3、鉆孔：超前小導(dǎo)管孔用SF電鉆或YT-28風(fēng)鉆鉆孔，由測量人員測放出鉆孔位置后方可施工。
為防止隧道開挖時(shí)掌子面前方圍巖不能自穩(wěn)而出現(xiàn)坍塌是采用超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)的根本目的。就是為了保證隧道開挖的安全，利用隧道風(fēng)鉆機(jī)在隧道開挖工作面的拱部外150°范圍鉆孔，外插角控制在3°～5°，插入直徑為φ42mm×3.5mm的無縫鋼管，并進(jìn)行注漿固結(jié)地層，使隧道拱頂形成一傘狀保護(hù)環(huán)。
超前小導(dǎo)管常采用直徑為φ42mm鋼管，壁厚一般為3.5mm。長度有3.5m或4m，每2m或2.4m一環(huán)，搭接長度不小于1m或1.1m，環(huán)向間距40cm或25cm。注漿孔徑為6~8mm（用臺鉆鉆孔），孔距15cm，梅花形布置。前端20cm制作成蒜瓣?duì)铄F形，尾端30cm范圍內(nèi)不鉆孔作為止?jié){段，并設(shè)置Φ8加勁箍。
通過這張圖片你可以了解到隧道超前小導(dǎo)管施工的過程
⑴、超前小導(dǎo)管選用Ф42焊鋼管加工而成，頂部加工成錐形，尾端焊一圈φ8鋼筋加強(qiáng)，Ф42長度為4.5m。具體見小導(dǎo)管加工示意圖。
⑵、超前小導(dǎo)管在拱部范圍內(nèi)設(shè)置，Ф42環(huán)向間距按設(shè)計(jì)圖紙要求分別為50cm外插角不小于10°，不大于15°。
⑶、超前小導(dǎo)管應(yīng)從格柵鋼架腹部空間穿過，插入已鉆好的孔中，尾端與鋼架焊接，連為一體。
鎖腳錨管設(shè)置在拱腳處，采用直徑φ42mm,壁厚3.5mm，長度4m的無縫鋼管，鉆孔直徑為φ50mm，打設(shè)角度在30°左右俯角，鎖腳錨管前端20cm做成蒜狀錐形，尾端預(yù)留30cm焊接在鋼架翼緣。根據(jù)設(shè)計(jì)，每處拱腳設(shè)置2根或4根鎖腳錨管，對稱布置，鎖腳錨管與鋼架焊接后，再采用φ22的橫向短螺紋鋼筋將鎖腳錨管兩兩搭焊，主要是卡住鋼架。鎖腳錨管尾端應(yīng)超出鋼架5~10cm，以便焊接固定完成后，注漿錨固。
