新聞咨詢：湖南邵陽廢舊鋼筋下料機(jī)價(jià)格趨勢

新聞咨詢：西藏日喀則大功率廢舊鋼筋切頭機(jī)降價(jià)了新聞咨詢：福建龍巖鋼筋調(diào)直下料機(jī)批發(fā)采購

組成：鋼筋下料機(jī)由電動(dòng)機(jī)、變速箱、減速機(jī)、鋼筋放料口、以及機(jī)身等組成。

操作原理：鋼筋下料機(jī)由電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)經(jīng)三角帶帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，再由減速機(jī)經(jīng)鏈輪傳動(dòng)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)使切刀持續(xù)工作，以達(dá)到切斷鋼筋的作用

廢舊鋼筋切斷機(jī)采用滾動(dòng)軸承，阻力小，與同類型切斷機(jī)相比，負(fù)載時(shí)可大幅降低功耗。廢舊鋼筋切斷機(jī)采用高鋼性刀座、連桿、高速國標(biāo)電機(jī)，質(zhì)量更穩(wěn)定，使用壽命更長。

型號 650-4#鋼筋下料機(jī)

適用于鋼筋范圍 Φ6-30mm   螺紋鋼

電機(jī)功率22kw

出刀速度 35刀/分

電源 380V50Hz

下料長度 7.5公分 （可定制）

減速機(jī)型號650型

外形尺寸 1200*1700*1000mm

重量 800KG

型號 650-2#鋼筋下料機(jī)

適用于鋼筋范圍 Φ6-36mm   螺紋鋼

電機(jī)功率 15kw

出刀速度 35刀/分

電源 380V50Hz

下料長度 7.5公分 （可定制）

減速機(jī)型號 650型

外形尺寸 1200*1200*1000mm

重量 800KG

您可以聯(lián)系我一站式采購：螺紋鋼筋滾絲機(jī)  鋼筋鐓粗機(jī) 鋼筋彎弧機(jī) 鋼筋冷擠壓機(jī) 螺旋筋成型機(jī) 鋼管調(diào)直除銹噴漆三合一  鋼筋除銹機(jī) 鋼管除銹機(jī) 數(shù)控平臺(tái)彎管機(jī) 液壓鋼管彎圓機(jī)  液壓鋼管沖弧機(jī) 鋼管彎管機(jī)  廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)  廢舊鋼筋下料機(jī) 廢舊鋼筋切斷機(jī)等筋工機(jī)械，感謝來電洽談，祝您天天好心情！

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 為確保某大型定向鉆工藝管道穿越沁河工程順利施工,對施工技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行了研究,合理選取并嚴(yán)格控制大泥漿壓力、擴(kuò)孔速度、泥漿黏度與容重等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù),有針對性地制定防冒漿施工措施,對穿越路線的薄弱地帶進(jìn)行預(yù)加固,嚴(yán)格控制導(dǎo)向孔施工軌跡以及入土角和出土角精度,鉆進(jìn)過程中泥漿壓力、鉆進(jìn)軌跡、泥漿循環(huán)所反映的實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)出現(xiàn)差異時(shí),隨時(shí)修正泥漿壓力、鉆進(jìn)速度等控制參數(shù),實(shí)現(xiàn)了定向鉆順利鉆進(jìn)、施工全過程不冒漿以及管道精確就位,創(chuàng)造了定向鉆工藝雙管穿越河道工程、管道直徑達(dá)1 016 mm、穿越長度1 750 m及大埋深超過33 m等多項(xiàng)國內(nèi)施工紀(jì)錄。?設(shè)計(jì)標(biāo)高位置線（可用白粉筆）應(yīng)準(zhǔn)確為±2mm.然后將設(shè)計(jì)標(biāo)高線用線繩拉緊栓記牢固，中間不能產(chǎn)生垂度，不能擾動(dòng)鋼釬，位置要正確。 4.模板支立：依導(dǎo)線方向和高度立模板，模板頂面和內(nèi)側(cè)面應(yīng)緊貼導(dǎo)線，上下垂直，不能傾斜，確保位置正確。模板支立應(yīng)牢固，保證混凝土在澆筑、振搗過程中，模板不會(huì)位移、下沉和變形。模板的內(nèi)側(cè)面應(yīng)均勻涂刷脫模劑，不能污染環(huán)境和傳力桿鋼筋以及其他施工設(shè)備。安裝拉桿鋼筋時(shí)，其鋼筋間距和位置要符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固，保證混凝土澆筑后拉桿鋼筋應(yīng)垂直中心線與混凝土表面平行。 5.鋪設(shè)軌道：軌道可選用12型I字鋼或12型槽鋼均可，一般只需配備4根標(biāo)準(zhǔn)I字鋼長度即可，向前倒換使用，并應(yīng)將I字鋼或槽鋼固定在0.5mX0.15mX0.15m的小型枕木上，枕木間距為lm.軌道應(yīng)與中心線平行，軌道頂面與模板頂面應(yīng)為一個(gè)固定差值，軌道與模板間的距離應(yīng)保持在一個(gè)常數(shù)不變。應(yīng)保證軌道平穩(wěn)順直，接頭處平滑不突變。該套橡膠抽拔管穿束設(shè)備臺(tái)架結(jié)構(gòu)形式可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，一般臺(tái)架高度按照箱梁頂部最高點(diǎn)橡膠棒高度加高1.5 m考慮，臺(tái)架寬度2 m，立柱(兼滑道)采用φ40 mm鋼管，底架和頂架采用∠90×6 mm等邊角鋼，工作平臺(tái)上層安放橡膠抽拔管傳輸設(shè)備，下層設(shè)置平臺(tái)提升設(shè)備。驅(qū)動(dòng)電機(jī)與聯(lián)軸器之間采用皮帶傳動(dòng)，垂直運(yùn)輸由鋼絲繩通過支架頂部滑輪完成聯(lián)動(dòng)動(dòng)作，垂直運(yùn)輸動(dòng)力設(shè)備位于底部支架上。系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制采用GJT1-20電磁繼電聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)。施工前操作人員對設(shè)備進(jìn)行班前檢查，主要檢查設(shè)備良好情況、橡膠抽拔管是否滿足施工要求、設(shè)備就位、安裝抽拔管及導(dǎo)向頭。施工時(shí)由1人操作機(jī)械，1人控制橡膠抽拔管導(dǎo)向，確保橡膠抽拔管從梁內(nèi)預(yù)埋定位套筋穿過，保證預(yù)埋管道定位準(zhǔn)確、線型滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，另有2人負(fù)責(zé)設(shè)備在平面移動(dòng)定位并將橡膠管安裝到設(shè)備上。簡易操作流程見圖結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，為方便成本分析，以下均以《［通橋(2008)2224A-IV］局部修改圖》［1］進(jìn)行分析，該通用圖集每孔32 m雙線單箱雙室預(yù)制箱梁設(shè)計(jì)25個(gè)預(yù)應(yīng)力孔道。(1)傳統(tǒng)人工穿管:根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工情況，采用計(jì)時(shí)法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)得出，