產(chǎn)品詳情
沖壓加厚螺旋葉片/碳鋼螺旋葉片/大小精度
螺旋葉片主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，這種螺旋面型，在完成輸送作業(yè)過程中，同時(shí)具有并完成對(duì)物料的攪拌、混合等功能。螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式。
螺旋葉片制作方法：
1、拉伸制作方法：
葉片按展開圖尺寸下料制作后，不需割切角口α，割開一條縫，撬起把各葉片焊接聯(lián)接起來，一端固定焊接在螺旋軸上，另一端用兩倒鏈拉制如圖，拉制后葉片直接焊在螺旋軸上，最后的一片螺旋葉片由于變形較大，已無應(yīng)用價(jià)值割下棄去不用。
由于不需割切角口α，節(jié)省材料，每片增加切角口α部分面積，且焊縫不在一條直線上，避免了應(yīng)力集中，改善受力環(huán)境，此法不需熱加工處理，節(jié)省成本，適用于單件加工制作，無軸螺旋葉片現(xiàn)場(chǎng)使用中完全滿足使用要求。
2卷制方法
傳動(dòng)原理：由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)減速機(jī)減速后由皮帶聯(lián)接分成兩路，各自接入蝸桿蝸輪減速器，經(jīng)蝸桿蝸輪減速并換向后，再接入垂直面內(nèi)與垂直線成一定角度的錐行模上。
卷制方法：設(shè)計(jì)專用機(jī)床，由空間成一定角度的一對(duì)錐形模轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)平板料（寬度為（D-d）/2）運(yùn)動(dòng)，平板料經(jīng)擠壓產(chǎn)生塑性變形，其一邊經(jīng)擠壓產(chǎn)生塑性變形長(zhǎng)度縮短了，即以后成為葉片的內(nèi)孔尺寸部分，其另一邊經(jīng)擠壓產(chǎn)生塑性變形長(zhǎng)度伸長(zhǎng)了，即以后成為葉片的外圓尺寸部分，經(jīng)擠壓產(chǎn)生塑性變形后的材料再經(jīng)由擋板輪系統(tǒng)順輪流出，產(chǎn)生螺旋變形，順螺旋軸模具卷制成螺旋葉片形式，擋板輪系統(tǒng)調(diào)整可控制螺旋葉片的螺距，螺旋軸模具與螺旋軸尺寸相同。
分段等厚螺旋葉片技術(shù)特點(diǎn)：
1、 分段等厚成型技術(shù)是為了解決連續(xù)冷軋成型技術(shù)在大直徑、大厚度、特殊規(guī)格尺寸難以控制及耐磨材料、不銹鋼等材料成型困難的而研發(fā)的擁有中國(guó)發(fā)明專利的新技術(shù)。
2、 “分段等厚螺旋葉片”為單螺距形態(tài)，外沿厚度與內(nèi)孔厚度幾乎一致。成型后外徑，內(nèi)徑，螺距即可精確地達(dá)到客戶所需尺寸。
3、 可成型超大、超厚，材質(zhì)為低碳鋼、低合金鋼、耐磨鋼及不銹鋼的等徑、等螺距、變徑、變螺距、及內(nèi)孔圓周和外徑圓周帶凸臺(tái)或豁口要求的多種形式的“分段等厚螺旋葉片”。
特征描述
1.結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，成本較低。
2.工作可靠，維護(hù)管理簡(jiǎn)便。
3.尺寸緊湊，斷面尺寸小，占地面積小。在港口的卸車卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車廂。
4.能實(shí)現(xiàn)密封輸送，有利于輸送易飛揚(yáng)的、熾熱的及氣味強(qiáng)烈的物料，可減小對(duì)環(huán)境的
污染，改善港口工人的作業(yè)條件。
5.裝載卸載方便。水平螺旋輸送機(jī)可在 其輸送線路上的任一點(diǎn)裝載卸載；對(duì)垂直螺旋輸
送機(jī)配置相對(duì)螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。
6.能逆向輸送，也可使一臺(tái)輸送機(jī)同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料，即集向中心或遠(yuǎn)離中心。
7.單位能耗較大。
8.物料在輸送過程中易于研碎及磨損，螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴(yán)重。
沖壓加厚螺旋葉片/碳鋼螺旋葉片使用說明
當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力，使物料只能在葉片的
推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng)，其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移
運(yùn)動(dòng)一樣。物料在中間軸承的運(yùn)移，則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以，物料在
輸送機(jī)中的運(yùn)送，完全是一種滑移運(yùn)動(dòng)。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài)，一般
都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端，而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。
旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物
料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)
體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止
推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。
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