產(chǎn)品詳情
WGJ彎弧機工字鋼彎弧機海南白沙
工字鋼彎拱機主要應(yīng)用區(qū)域：公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工字鋼彎拱機四大特點：1.控制方面：數(shù)控彎拱機有PLC程序控制器控制，全液壓系統(tǒng)自動讀數(shù)器可手動控制也可數(shù)控控制。2.操作方面：無限進料，可進可退，油缸進度尺寸自動定位無需人工測量，彎曲尺寸自動讀數(shù)3.安全方面：雙重自動關(guān)機系統(tǒng)，到達尺寸自動關(guān)機，紅外線剎車系統(tǒng)，無料時自動關(guān)機。4.操作方面：把工字鋼放在彎拱機上，與減速器帶動的滾輪接觸后，將壓緊鎖柄進給鎖緊，然后在數(shù)控液壓顯示上輸入弦長弦高以及最小彎曲半徑，點上啟動即可，還可設(shè)置工字鋼彎曲長度，彎曲多少后自動停止，無料時電感自動關(guān)機，使施工更快速快捷，安全。主動滾輪，被動滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對工件無劃傷，使用壽命更長工字鋼彎拱機海南白沙彎弧機工字鋼彎弧機工字鋼彎弧機彎弧機彎弧機海南白沙海南白沙海南白沙彎弧機工字鋼彎弧機工字鋼彎弧機工字鋼彎弧機工字鋼彎弧機工字鋼彎弧機工字鋼彎弧機
冷彎機液壓彎拱機技術(shù)參數(shù)：
WGJ液壓工字鋼（槽鋼、U型鋼）冷彎機
液壓系統(tǒng)壓力 Mpa 31.5
油缸推進速度 mm/s 1-13
最小彎曲半徑 m 1.5
主動滾輪轉(zhuǎn)速 r/min 7
總功率 Kw 10.0
整機重量 Kg 2380
外形尺寸 M 2.4×1.5×1.4
布局組成
3、如果你工程量大需要彎曲的工字鋼量多，且對精度要求比較高或者一些工程標準規(guī)定需要，那么數(shù)控工字鋼冷彎機就是很好的選擇，操作簡單精度高，一個人操作就可以，而且可視化操作，完全不用擔(dān)心彎曲的工字鋼直徑達不到要求。價格相對貴。然后根據(jù)你需要彎曲的直徑選擇對應(yīng)型號的工字鋼冷彎機即可。
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組，自動滾輪。被迫滾輪及油泵電機，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥作業(yè)沒缸組成的液壓作業(yè)站等部件組成。山西萬澤錦達礦山機械有限公司產(chǎn)品資料
作業(yè)原理
將工字鋼放在冷彎機上，與減速股動的滾輪觸摸后，將壓緊手柄進給鎖緊，發(fā)動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整一切壓力），進入集成塊到電纜閥，有電液閥和動點開關(guān)（點進，點退）操控油缸作業(yè)，作業(yè)油缸推動，將工字鋼與三個支撐游輪壓緊并為發(fā)作曲折變形是時開端核算，油缸推動的長度進程為10mm-15mm,開主電機股動工字鋼作業(yè)，重復(fù)操作，到達所需停止。
液壓系統(tǒng)采用先進液壓元件,及其獨特的液壓系統(tǒng)設(shè)計,增加了頂出反彈裝置,使得頂出能有力,延長使用壽命,無需經(jīng)常維修.
冷彎機的使用方法
1、使用冷彎機首先是接通電源，在控制面板上打開鑰匙開關(guān)，再按油泵啟動，這樣你就聽到油泵的轉(zhuǎn)動聲音了。（此時機器不動作）
2、行程調(diào)節(jié)，折彎機使用必須要注意調(diào)節(jié)行程，在折彎前一定要試車。折彎機上模下行至最底部時必須保證有一個板厚的間隙。否則會對模具和機器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動快速調(diào)整和手動胃調(diào)。
3、折彎槽口選擇，一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需選擇32左右的槽口。
4、后擋料調(diào)整一般都有電動快速調(diào)整和手動微調(diào)，方法同剪板機。
5、踩下腳踏開關(guān)開始折彎，折彎機與剪板機不同，可以隨時松開，松開腳折彎機便停下，在踩繼續(xù)下行。
工字鋼彎拱機結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。
彎拱機在市場上叫法比較多：冷彎機機、煨彎機、彎曲機、彎弧機、折彎機、拉彎機、滾彎機等。
一般來講，冷彎就是用冷彎機彎的，不加熱；而熱彎需要加熱，所以其中就只有一個區(qū)別：冷彎有應(yīng)力熱彎沒有。那么什么叫做應(yīng)力呢？當(dāng)材料在外力效果下不能進行位移時，它的幾許形狀和尺度將發(fā)生改變，這種形變就稱為應(yīng)變。材料進行形變時內(nèi)部產(chǎn)生了大小相等但方向相反的反效果力反抗外力；把散布內(nèi)力在一點的集度稱為應(yīng)力，應(yīng)力與微面積的乘積即微內(nèi)力或物體因為外因(受力、濕度改變等)而變形時，在物體內(nèi)各部分之間發(fā)作相互效果的內(nèi)力，以反抗這種外因的效果，并力求使物體從變形后的方位回復(fù)到變形前的方位。
