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產(chǎn)品詳情
| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 型號 | DW2-100 | ||
| 規(guī)格 | 掘進(jìn)臺車 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 產(chǎn)品別名 | 鑿巖臺車 | ||
| 適用范圍 | 礦山、隧道 | ||
| 鑿孔直徑 | 45mm~102mm | ||
| 鑿孔深度 | 34m | ||
| 鑿孔速度 | 0.8-2mm/min | ||
| 沖擊能量 | 400 | ||
| 沖擊頻率 | 47Hz | ||
| 整機(jī)顏色 | 橙紅色 | ||
| 品牌 | 鑫通機(jī)械 | ||
| 整機(jī)外形尺寸 | 15829*2530*3090mm | ||
| 適應(yīng)斷面 | 15*102mm | ||
| 總重 | 31400kg | ||
???近年來，隨著我國交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展，公路、鐵路等重要的基礎(chǔ)設(shè)施被大量修建。發(fā)達(dá)地區(qū)所處的沿海平原地區(qū)修建公路、鐵路較內(nèi)地復(fù)雜山區(qū)環(huán)境容易得多，尤其在我國西南的云、貴、川等地區(qū)，往往呈現(xiàn)地勢險(xiǎn)峻、溝壑縱橫的起伏地貌，公路和鐵路在修建過程中需要進(jìn)行架橋、挖隧道等，這在一定程度上增加了工程施工的難度。隨著現(xiàn)代科技發(fā)展，的技術(shù)、設(shè)備不斷運(yùn)用到工程建設(shè)中，這為項(xiàng)目施工帶來了便利。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國已成為世界上隧道建設(shè)較多的之一，根據(jù)地勢環(huán)境的不同，往往需要修建長且大的隧道，而隧道掘進(jìn)通常使用全斷面開挖，同時(shí)，采用全智能化的電腦隧道多臂鑿巖臺車進(jìn)行機(jī)械化開挖是隧道鉆爆法施工中進(jìn)方式，它不僅能夠提高施工效率，還能提高施工的安全，對施工環(huán)境也有較好的改善。
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????DW2-100輪胎式雙臂鑿巖臺車采用二個(gè)工作鉆臂臂及一個(gè)工作平臺臂設(shè)計(jì)，因工作、鑿巖速度快等特性；輪胎式雙臂鑿巖臺車適應(yīng)于金屬礦、水利工程、鐵路隧道、等隧道掘進(jìn)鉆孔作業(yè)。
1. 配備兩個(gè)全液壓平動(dòng)工作鑿巖鉆臂覆蓋面積13.7米寬9.2米高，具備伸縮功 能1800mm，具有使推進(jìn)梁保持平行的功能，可直接、快速、?準(zhǔn)確定位；鉆出孔與孔之間相對平行、無需人工校準(zhǔn)平行、操作簡單、能極好地控制孔與孔間距精度及平行度；減少卡釬、斷釬幾率；斷面成型效果好；
2.匹配一個(gè)工作服務(wù)平臺臂，幫助工人安裝、風(fēng)管時(shí)安全升降；服務(wù)面廣可提升重420kg，由液壓控制可伸縮臂；
3.大臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)堅(jiān)固具有“較大”且“形狀優(yōu)”的覆蓋范圍。搭載純美國HELAC公司進(jìn)口螺旋馬達(dá)能360°旋轉(zhuǎn)?？赏瓿烧谱用?、側(cè)邦、頂邦鉆孔作業(yè)。
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???輪胎式雙臂鑿巖臺車是江西鑫通機(jī)械自主研發(fā)、生產(chǎn)的一款工程機(jī)械產(chǎn)品，輪胎式雙臂鑿巖臺車哪家好用，引進(jìn)是西部中大集團(tuán)管理、利用設(shè)備的又一重大舉措，是甘肅省在隧道施工領(lǐng)域的又一，它必將為加快敦當(dāng)項(xiàng)目的施工進(jìn)度、推動(dòng)敦當(dāng)項(xiàng)目的建設(shè)起到積極的促進(jìn)作用。
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???江西鑫通研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過不間斷的技術(shù)攻關(guān)和市場調(diào)研，根據(jù)技術(shù)的進(jìn)步和市場需求的不斷變化，將產(chǎn)品不斷升級換代。隨著濕噴機(jī)械化施工工藝以其、、施工的特點(diǎn)，越來越得到施工單位的高度認(rèn)可。
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