鎮(zhèn)海18米地磅?！镀放茝S家》現(xiàn)貨

東行吉祥，南走順利，西出平安，北走無(wú)慮，中有；左逢源，右發(fā)達(dá)，前有福星，后有菩薩；內(nèi)積千金，外行好運(yùn)! 

我公司產(chǎn)品防腐處理采用本套設(shè)備先進(jìn)的處理與涂覆工藝，產(chǎn)品達(dá)到了船級(jí)使用標(biāo)準(zhǔn)，在應(yīng)用過(guò)程中，還考慮了環(huán)保要求，比傳統(tǒng)的環(huán)氧富鋅底漆加氯丁橡膠面漆防腐工藝更加環(huán)保，防腐效果更好（壽命增加3倍多），既滿足了使用要求，又達(dá)到了環(huán)保要求。

1-200噸地磅簡(jiǎn)述：
采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
1.電氣部分具有模擬式，數(shù)字式和防爆式叁種配置
2.可選配打印機(jī)、大屏幕等
3.無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無(wú)基坑方式
4.多種防爆模式可選

應(yīng)用涉及新原料有專家推測(cè)，應(yīng)用超微粉碎技術(shù)有利于食物資源的充分利用，其生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。這主要是由于超微粉碎技術(shù)可應(yīng)用于許多領(lǐng)域，尤其是一些應(yīng)用普通食品技術(shù)不能開(kāi)發(fā)的領(lǐng)域。采用超微粉碎技術(shù)，對(duì)花生殼、麥麩、米糠、果皮、甘蔗渣及甜菜渣等廢棄原料進(jìn)行加工，來(lái)獲得膳食纖維已成為一種發(fā)展趨勢(shì)。隨著人們對(duì)生活品質(zhì)的要求越來(lái)越高，膳食纖維和粗糧的市場(chǎng)前景會(huì)越來(lái)越明朗，伴隨著食品的發(fā)展超微粉碎機(jī)以及超微粉碎技術(shù)也將迎來(lái)發(fā)展的良機(jī)。
如果您確定要買地磅同時(shí)，首先還要確定自已過(guò)磅的車長(zhǎng)和寬，大了浪費(fèi)，小了用不了。好是實(shí)際測(cè)量一下。不確定時(shí)可以設(shè)定一個(gè)范圍，通常前四后八的車型，選9米地磅，半掛車為16米，具體的可以咨詢廠商。像工地上使用一般常做的尺寸有7米，9米，12米，16米等規(guī)格。地磅的尺寸是選型的關(guān)鍵，噸位并不是實(shí)要因素。

大地磅常規(guī)尺寸：3×6米，3×7米，3×8米，3×9米，3×10米，3×12米，3×14米，3×15米，3×16米，3×18米，3×21米，3×24米（寬度3.2米、3.4米等等）

地磅常規(guī)噸位：10噸—20噸—30噸—40噸—50噸—60噸—

80噸—100噸— 120噸—150噸—200噸

確定好尺寸了，下面就要開(kāi)始找相應(yīng)的廠家詢價(jià)，詢價(jià)時(shí)需要廠家提供哪些材料？問(wèn)哪些問(wèn)題比較好！在此之前，您好了解一下地磅這個(gè)產(chǎn)品本身。

星型卸灰閥半開(kāi)式葉輪的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是根據(jù)用特殊工況針對(duì)性設(shè)計(jì)的。半開(kāi)葉輪設(shè)計(jì)密封性好，可以有效減少葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)引起的回風(fēng)。星型卸灰閥是在同類產(chǎn)品中，氣密性好。連續(xù)性和可靠性穩(wěn)定。當(dāng)介質(zhì)物料從進(jìn)料口進(jìn)入，通過(guò)星型葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)在下料口流出。連續(xù)不斷的物料進(jìn)出，形成壓差真空狀態(tài)，在選用減速機(jī)部分通常選用齒差行星減速器（X）或針綸擺線減速機(jī)使用范圍很廣，在料倉(cāng)下可以保證連接處的嚴(yán)密不漏風(fēng)，值得注意的是因?yàn)槿~輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，卸完介質(zhì)后葉輪轉(zhuǎn)上的上面出現(xiàn)介質(zhì)空洞，容易形成造成壓差空白區(qū)容易使空氣漏入。

由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過(guò)磅時(shí)的直接重力作用接觸面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實(shí)在汽車過(guò)磅時(shí)，大部份的作用力都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，雖然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問(wèn)面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。
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熔鹽是什么介質(zhì)呢？其實(shí)它是硝酸鉀（KNO3）、亞硝酸鈉（NaNO2）、硝酸鈉（NaNO3）的混合物，根據(jù)需要可以按照不同比例調(diào)解成具有不同物理特性的熔鹽。熱載體爐將粉狀的熔鹽加熱到熔點(diǎn)3℃以上，使其在熔融流動(dòng)狀態(tài)下循環(huán)使用。高工作溫度可達(dá)56℃的高溫。也被國(guó)外前沿科學(xué)證明是佳的熱傳導(dǎo)載體，目前國(guó)內(nèi)普遍采用的導(dǎo)熱油具有很強(qiáng)的污染性，一旦撒漏，很難稀釋。而熔鹽本身就是鹽，無(wú)毒、無(wú)污染，所以被美國(guó)、荷蘭、德國(guó)等廣泛使用。標(biāo)準(zhǔn)中僅規(guī)定外形尺寸的管件，如GB1245GB1341，應(yīng)通過(guò)驗(yàn)證性試驗(yàn)來(lái)確定其承壓強(qiáng)度。儀表管件安全性與經(jīng)濟(jì)性實(shí)際配管工程中使用的管件的結(jié)構(gòu)型式，除了上述介紹的以外，還有其他多種結(jié)構(gòu)形式的管件，用以滿足各種不同工況條件、特別是特殊工況的要求。在工程設(shè)計(jì)或選用時(shí)，管件的強(qiáng)度等級(jí)越其他，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行壓力設(shè)計(jì)或解析分析等方法來(lái)確定其使用基準(zhǔn)。此外，儀表管件強(qiáng)度等級(jí)的確定，還應(yīng)不低于整個(gè)管道系統(tǒng)在操作中可能遇到的嚴(yán)酷工況下的壓力。