6113小裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)山東發(fā)動(dòng)機(jī)配件400 0536 049的。增壓器與柴油機(jī)無(wú)任何機(jī)械聯(lián)系，壓氣機(jī)由內(nèi)燃機(jī)廢氣驅(qū)動(dòng)的渦輪來(lái)帶動(dòng)。一般增壓壓力可達(dá)0.18～0.20MPa，高增壓機(jī)的增壓壓力可達(dá)0.3MPa左右如此高的增壓壓力也將使氣體溫度大大升高，因此，較高增壓柴油機(jī)需要增設(shè)空氣中間冷卻器來(lái)給高溫壓縮空氣進(jìn)行冷卻。②供油系統(tǒng)的變化。增壓后由于進(jìn)氣量的增加，到達(dá)正常數(shù)值時(shí)，切斷對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油，將電力測(cè)功器轉(zhuǎn)換為電動(dòng)機(jī)，以給定轉(zhuǎn)速倒拖發(fā)動(dòng)機(jī)，并且維持冷卻水和機(jī)油溫度不變，這樣測(cè)得的倒拖功率即為發(fā)動(dòng)機(jī)在該工況下的機(jī)械損失功率。與實(shí)際運(yùn)行的差異：氣體壓力在膨脹行程中大幅度下降，使活塞、連桿。曲軸的摩擦損失有所減少；由于排氣過(guò)程中溫度低、密度大，使Pp比實(shí)際的調(diào)節(jié)不當(dāng)引起；還可能是更換柱塞時(shí)對(duì)供油齒桿沒(méi)有預(yù)先做下標(biāo)記，造成重新裝配后不能恢復(fù)原來(lái)的安裝位置所致。對(duì)因柴油機(jī)裝配方面引起的起動(dòng)供油量不足，只能重新拆裝柴油機(jī)，別無(wú)它法。在柴油機(jī)的使用過(guò)程中，存在很多錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)和做法。這些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)和做法匯總起來(lái)，主要表現(xiàn)在下列幾個(gè)方面。1供油提前角應(yīng)早一點(diǎn)。一些維6113小裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)