產(chǎn)品詳情
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合肥地鐵
合肥軌道交通是服務(wù)于中國(guó)安徽省合肥市的城市軌道交通。其第一條線(xiàn)路于2016年12月26日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，使合肥成為中國(guó)內(nèi)地第三十座、安徽省第一座開(kāi)通軌道交通的城市 。
截至2021年12月，合肥軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路共有5條，包括合肥軌道交通1號(hào)線(xiàn)、合肥軌道交通2號(hào)線(xiàn)、合肥軌道交通3號(hào)線(xiàn)、合肥軌道交通4號(hào)線(xiàn)、合肥軌道交通5號(hào)線(xiàn)，線(xiàn)網(wǎng)覆蓋合肥瑤海區(qū)、包河區(qū)、蜀山區(qū)、廬陽(yáng)區(qū)、肥西縣，運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路總長(zhǎng)156.15千米，全線(xiàn)共設(shè)122座站點(diǎn)。
合肥地鐵線(xiàn)路詳情
早高峰最堵的道路是西一環(huán)路(從四里河到合作化南路高架)，高峰擁 堵延時(shí)指數(shù)高達(dá)3.28，高峰行車(chē)速度僅17.35 km/h。另外，G5011 蕪合高速(從東向西)、屯溪路(從東一環(huán)路到長(zhǎng)江西路)、西一環(huán)路輔路 (從北一環(huán)路輔路到長(zhǎng)江西路)等道路也擁堵嚴(yán)重。 ?晚高峰期間，屯溪路(從東一環(huán)路到長(zhǎng)江西路)則最堵，高峰擁堵延時(shí) 指數(shù)為2.58，銅陵路北段(從長(zhǎng)江東路到北二環(huán))；合作化南路高架(從 東流路到西一環(huán)路)；阜陽(yáng)北路高架(從北向南)；北二環(huán)路(從當(dāng)涂北路 到淮北路)擁堵情況排在前五位。
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合肥地鐵廣告形式
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