2、熔鹽管路伴熱功率設計不夠，預熱時不充分，注鹽時局部凝結(jié)。3、熔鹽管路設計不合理可能導致介質(zhì)流動不暢。4、系統(tǒng)停運時疏鹽不及時或不能排凈。 根據(jù)以上分析，結(jié)合現(xiàn)場情況可知，光熱電站熔鹽管道設計時需要對熔鹽管道進行正確合理的伴熱與保溫設計。首先，選擇合適的管道伴熱系統(tǒng)，根據(jù)光熱電伴實際條件及管道的細長特性，建議優(yōu)先選擇電伴熱作為熔鹽管道的伴熱系統(tǒng)。傳統(tǒng)領(lǐng)域的電伴熱主要用于管道防凍，電伴熱工作溫度一般在60-200℃左右即可滿足使用要求，而在太陽能光熱發(fā)電系統(tǒng)中由于所使用的熔鹽凝固點溫度較高且系統(tǒng)運行溫度也很高，所以要求電伴熱系統(tǒng)的預熱溫度必須能達到260-300℃以上，并且要求電伴熱系統(tǒng)可以在6000℃以上的使用溫度下能夠長期穩(wěn)定工作，因此對電伴熱系統(tǒng)的耐溫性能和可靠性要求也就更高。 ，合理的管道保溫結(jié)構(gòu)及材料，由于高熔鹽介質(zhì)的特殊性以及光熱電站系統(tǒng)運行環(huán)境等惡劣工況均對熔鹽管道的保溫提出了非常高的要求。對熔鹽管道來說不單要有足夠的保溫溝瀆，保溫結(jié)構(gòu)也需特殊考慮，不能出現(xiàn)局部散熱過大的情況。同時要求所使用的保溫材料導熱系統(tǒng)不能過大，外護材料可抵抗現(xiàn)場風沙、雨雪侵蝕。。

管道是工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的設備之一，管道內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度差造成的熱量損失和熱脹冷縮致使的管道破裂的問題，因此做好管道保溫至關(guān)重要。傳統(tǒng)的管道保溫方式不方便拆卸，在需要檢修保養(yǎng)時，拆開的保溫材料無法二次使用，重新做保溫造工、時間和材料的浪費，不做保溫則會造成能量的大量消耗，車間溫度升高，也容易造員高溫。對需要經(jīng)常維修保養(yǎng)和形狀不規(guī)則的異型管道，陜西海創(chuàng)推薦使用管道保溫套，施工簡單快捷，維修拆卸方便，可循環(huán)多次使用，具有良好的經(jīng)濟性和保溫隔熱性能。。

非金屬膨脹節(jié)選用國標法蘭，蒙皮部分選用硅膠材質(zhì)，外加一層不銹鋼絲網(wǎng)，接管部分等金屬結(jié)構(gòu)件選用碳鋼材質(zhì)。由于煙氣介質(zhì)中含有粉塵顆粒物，為了避免顆粒物磨損蒙皮，內(nèi)置碳鋼的導流筒。與金屬膨脹節(jié)相比較非金屬膨脹節(jié)的蒙皮剛度低，位移產(chǎn)生的反推力小，對支架和設備的強度要求較低。 適用于含粉塵、煙氣管道系統(tǒng)。國標法蘭連接的非金屬膨脹節(jié)在安裝時需要注意：1、與管道采用法蘭連接時，法蘭之間應放置符合使用介質(zhì)和設計溫度要求的密封墊片。2、檢查周圍是否留有安裝空間，是非金屬膨脹節(jié)在設計要求的范圍內(nèi)能夠自由運動和通風散熱。 3、要考慮非預期的安裝偏差對非金屬膨脹節(jié)造成的影響，除允許的安裝偏差外，避免扭轉(zhuǎn)、壓縮、拉伸、角向偏移等。4、如需進行預拉伸或預壓縮，可通過調(diào)節(jié)非金屬膨脹節(jié)的運輸拉桿上的螺母進行預拉伸或預壓縮操作。5、如需橫向預偏的非金屬膨脹節(jié)，應在一端固定后，吊住另一端，然后松開運輸拉桿上的定位螺母，講接口調(diào)整到位后再進行固定。6、如需進行保溫，蒙皮部分是不允許采取額外的保溫的。如需采取保溫措施兩端的管道保溫需要采用階梯形的結(jié)構(gòu)，使周邊框架有足夠的通風散熱空間。。

管道防腐保溫方案？設備和管道的保溫伸縮縫和膨脹間隙的填塞材料應根據(jù)介質(zhì)溫度選用軟質(zhì)纖維狀材料。四、防腐保溫施工方案施工準備——鋼管表面除銹、切割聚乙稀管——吊裝鋼管及聚乙稀管至作業(yè)臺——捆扎支撐塊——借助穿管機套管——吊裝復合管至發(fā)泡平臺——修整聚乙烯外護管端頭、安裝堵頭、調(diào)整同心圓——插入頭、提升待發(fā)泡管一端——發(fā)泡——定型固化——拆除堵頭、清洗發(fā)泡工具——成品編號——檢驗——吊裝至成品庫。1、鋼管表面處理,聚乙烯外護管。。

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