產(chǎn)品詳情
3月7日，山東潤科鋼筋籠滾籠機承建的“國內(nèi)第一深水樁基”橋鄭萬高鐵彭溪河多線特大橋首節(jié)深水鋼圍堰成功下放，標志著大橋施工取得突破性進展，為全線早日建成通車打下了堅實的基礎(chǔ)。
“一夕承諾，千日堅守”。截止3月28日18:00時，十五局軌道運營公司山東鐵路運輸處實現(xiàn)安全運營1000天，完成接發(fā)列車5萬余列，總運量40余萬噸，保持了安全穩(wěn)定的良好局面，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)雙豐收。新的安全記錄，凝聚了全體人員為安全生產(chǎn)付出的智慧和心血，體現(xiàn)著在安全生產(chǎn)中每一天的堅守和執(zhí)著。
堅持嚴抓嚴管，是夯實本質(zhì)安全根基的重要抓手。近三年來，運輸處圍繞“生命至上，安全第一”的思想，嚴抓員工安全培訓(xùn)，繃緊思想“紅線”，守住安全“底線”，提升全員保安全能力，全面打造安全文化。2018年，開辦了安全課堂講座、業(yè)務(wù)骨干安全培訓(xùn)班、學習了習近平關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和交通安全知識講座等專項活動。全年，共辨識各類危險源110條、完善安全制度12項、各級管理人員駐隊（站）165天、安全檢查178次、安全培訓(xùn)2812人次、非正常演練453人次,崗前人身安全培訓(xùn)51人。2018年5月，在壽光市羊口鎮(zhèn)發(fā)生嗅素泄露事件時，運輸處積極果斷的啟動了應(yīng)急預(yù)案，采取了有效保障措施，確保了員工生命安全和運輸秩序正常。2018年8月，山東壽光臺風侵襲，導(dǎo)致彌河決堤，造成管內(nèi)車站被洪水圍困，運輸處積極采取應(yīng)對措施，對站內(nèi)線路、設(shè)備等加強檢查，主動車機聯(lián)控，指路行車，確保臺風過境和強降雨時人員及作業(yè)安全，保持了安全生產(chǎn)有序發(fā)展的良好局面。
揚長避短、借勢發(fā)力，運輸處結(jié)合山東運輸市場，一手抓既有市場的安全運營，一手抓潛在市場的開拓開發(fā)。通過開展“基礎(chǔ)建設(shè)年”、“責任落實年”活動，不斷規(guī)范管理流程，完善管理制度。2016年，維管山東高速軌道交通集團有限公司益羊管理處和山東高速軌道交通集團山東大萊龍鐵路有限責任公司晨鳴站、國華站、招遠站、平度北站4個車站，承擔接發(fā)列車、調(diào)車、裝卸作業(yè)和車站日常管理業(yè)務(wù)。同年，承攬大萊龍公司二臺東風4內(nèi)燃機車乘務(wù)作業(yè)。2017年，維管益羊管理處和山東大萊龍公司沙河站、東宅科線路所1個車站及1個線路所，并增添一臺東風4內(nèi)燃機車乘務(wù)作業(yè)。2018年，新接管益羊管理處內(nèi)燃機車小輔修技術(shù)服業(yè)務(wù)和大萊龍龍口港工務(wù)維護業(yè)務(wù)。同時，運輸處領(lǐng)導(dǎo)班子根據(jù)各崗位實際人員配置與作業(yè)手法，積極與業(yè)主商談增加人員，經(jīng)過不懈努力，全年共增加定編24人，圓滿完成了公司下達的指標任務(wù)，實現(xiàn)扭虧為盈。
充分發(fā)揮黨政工團各級組織在安全生產(chǎn)中的防線作用，堅持服務(wù)運輸生產(chǎn)經(jīng)營中心不偏離，以黨員干部帶頭保安全，以人員思想穩(wěn)定保安全，大力開展技術(shù)比武、勞動競賽、業(yè)務(wù)骨干培訓(xùn)、青年安全示范崗、導(dǎo)師帶徒、崗位練兵等活動，培養(yǎng)優(yōu)秀員工快速成長成才，打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬的“鐵兵”隊伍，充分發(fā)揮先鋒模范和堡壘作用，涌現(xiàn)出李軍生、王雷雷、馬相騰等一批先進生產(chǎn)者。運輸處馬相騰獲得股份公司2017-2018年度中國鐵建“優(yōu)秀共青團員”榮譽稱號，李軍生被集團公司評為2017年度“企業(yè)工匠”，王雷雷被集團公司評為2017年度“先進個人”，榮獲大萊龍公司2018年度技能競賽“優(yōu)勝團體”獎，運輸處沙河站榮獲大萊龍公司2017、2018年度“先進集體”榮譽稱號。2018年，運輸處和大萊龍公司聯(lián)合創(chuàng)建了龍口港創(chuàng)新工作室，組織龍口港工務(wù)工隊項目攻關(guān)，研發(fā)了軌枕鉆孔機，從而使軌枕重新鉆孔與錨固更安全可靠。
