產(chǎn)品詳情
海北小型冷藏車報(bào)價(jià)雨后,除車門焊接及車體焊接部分容易生銹腐蝕外,車門內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門飾板遮住,也容易受潮。天晴時(shí)車主可找一個(gè)陰涼的地方,將所有車門及后備廂蓋打開,保持通風(fēng),排除濕氣,然后再將車內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來,沖洗晾干。第二步:車內(nèi)由于氣溫等因素,雨后更容易滋生各種病菌,所以車內(nèi)空間的消毒就顯得尤為重要。重點(diǎn)清潔的地方應(yīng)為座椅、空調(diào)出風(fēng)口、中控面板和各處死角,用干抹布沾取專業(yè)的汽車內(nèi)部清潔劑擦拭即可。在歐洲,搭載雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫gti1.4tsi在獲得遠(yuǎn)超2.l自然吸氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的同時(shí)獲得了更低的燃油消耗,這真是一臺(tái)有勁兒的機(jī)器,還很環(huán)保。國內(nèi)引進(jìn)國產(chǎn)的tsi發(fā)動(dòng)機(jī)確切說是fsi發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器的結(jié)合。即渦輪增壓(turbocharger)+fsi.省略了機(jī)械增壓和分層燃燒部分。省略的部分也不是完全沒有道理,除了高成本的價(jià)格門檻外,雙增壓會(huì)大副提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,相對(duì)應(yīng)的使用的燃油的標(biāo)準(zhǔn)也大大提高,相對(duì)于燃油質(zhì)量普遍一般的國內(nèi)市場(chǎng),有時(shí)候高科技的減配也是無奈而必須的。提醒:如果胎側(cè)有細(xì)小裂紋,就不能用它跑長途或高速行車,因?yàn)檩喬?cè)壁較薄,高速行車容易發(fā)生爆胎。保養(yǎng)事項(xiàng)2油品與備胎不放在一起輪胎的主要成分是橡膠,而橡膠怕的就是各種油品的侵蝕。車主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤滑油等油品,這些油一旦沾到輪胎,會(huì)使輪胎發(fā)生脹蝕,將大大降低輪胎的使用壽命。提醒:如果輪胎沾到油,要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。保養(yǎng)事項(xiàng)3備胎壽命4年左右很多車主認(rèn)為,只要把備胎一直放在后備廂里不使用,就可以“長命百歲”,這是不對(duì)的。