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海上航行的船舶船體及甲板全部都是由碳鋼焊接拼裝而成,在海水中,除海水中氯離子對(duì)金屬有很強(qiáng)的腐蝕之外,還有海水中的微生物,微生物對(duì)金屬的腐蝕也是海洋腐蝕重要的類型之一。
由于船體水下部分直接接觸海水,生物污損能破壞表面防腐涂層使漆膜脫落,增加船舶航行阻力,加大油耗。此外,在漆膜破損處,腐蝕微生物可以直接與金屬基體接觸誘發(fā)微生物腐蝕。船體水下部分的生物污損群落結(jié)構(gòu)受到多種因素的影響,富營(yíng)養(yǎng)化、水溫較高、水流速度緩慢等原因,都比較利于微生物的附著;微生物附著量與船舶在港停靠的時(shí)間成正比,與船舶航行速度成反比。
對(duì)比國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,北京志盛威華化工有限公司聯(lián)合北京京博節(jié)能技術(shù)研究院較早開(kāi)展了對(duì)于船舶生物腐蝕污損的研究。經(jīng)過(guò)就分析了解并掌握船底鋼材附著的微生物腐蝕機(jī)理。在后續(xù)的研究中一直認(rèn)為,只有解決微生物在金屬表面的粘附、繁殖,才能治療微生物帶來(lái)的腐蝕問(wèn)題。
志盛威華通過(guò)多年海洋防腐研究發(fā)現(xiàn):緩釋滲透蛋白溶解液原理可有效防止海洋生物、植物及微生物等的粘附?;诖酥臼⑼A與研究院合作,采用聚三氟二錫基硅氧烷樹(shù)脂以及采用—CH2CH2—多重嫁接技術(shù),蛋白緩釋膠囊緩釋溶解技術(shù),成功研發(fā)出ZS-533海洋防污自潔涂料。該涂料采用是緩釋滲透蛋白緩釋溶解液原理,在水浸漬環(huán)境,涂層表面自動(dòng)形成厚約十幾微米的溶解微薄層,排斥和溶解海洋生物,保障海洋設(shè)施和海上交通工具表面的潔凈。
經(jīng)過(guò)用戶反饋,在船舶表面涂刷ZS-533海洋防污自潔涂料后,表面幾乎無(wú)任何海藻附著,避免了因海藻微生物造成的腐蝕;同時(shí)也改善了船體與水的接觸狀態(tài),使船體在水中所受到的阻力更小,減少能源消耗,延長(zhǎng)的船體的使用壽命。