SA-G01-C1S-GR-C1-31

SS-G03-C8-FGR-D2-21
SS-G03-C8-FNQR-E1-21
SS-G03-C8-FNQR-E115-21
SS-G03-C8-FNQR-E2-21
SS-G03-C8-FNQR-E230-21
SS-G03-C8-FQR-E1-21
SS-G03-C8-FQR-E115-21
SS-G03-C8-FQR-E2-21
SS-G03-C8-FQR-E230-21
SS-G03-C8-NR-D1-21
SS-G03-C8-NR-D2-21
SS-G03-C8-NR-E1-21
SS-G03-C8-NR-E115-21
SS-G03-C8-NR-E2-21
SS-G03-C8-NR-E230-21
SS-G03-C8-GR-C8-21
SS-G03-C8-GR-C8-21
SS-G03-C8-GR-C115-21
SS-G03-C8-GR-C230-21
SS-G03-C8-GNR-C8-21
SS-G03-C8-GNR-C8-21
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SS-G03-C8-NR-C230-21
SS-G03-C8-R-C8-21
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SS-G03-C8-R-D1-21
SS-G03-C8-R-D2-21
SS-G03-C8-R-E1-21
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SS-G03-A2X-FR-D1-J21
SS-G03-A2X-FR-D2-J21

SA-G01-C1S-GR-C1-31

A10VSO-DFRD歌列斜盤軸向柱塞泵是德國力士樂公司研制的新型柱塞泵，由于其結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)能、工作穩(wěn)定、壽命高等特點(diǎn)在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用，特別是現(xiàn)在越來越多的公司都使用進(jìn)口設(shè)備，進(jìn)口設(shè)備中很多液壓站都使用該液壓泵,我公司主要使用SMS-Meer西馬克梅爾設(shè)備，其中多臺(tái)液壓站就是使用這種A10VSO-DFR1液壓泵(X口與油箱無連接)，下面就該液壓泵原理、調(diào)節(jié)及負(fù)載敏感節(jié)能技術(shù)進(jìn)行闡述。
該柱塞泵屬于斜盤變量柱塞泵,流量正比于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量,并通過調(diào)節(jié)斜盤傾角實(shí)現(xiàn)無級(jí)變量。除了壓力控制功能外，借組于負(fù)載(如小孔)壓差，可以改變泵的流量。泵僅提供執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)際流量。

工作原理
負(fù)載敏感DFR的原理，DFR分兩個(gè)部分，一個(gè)是壓力控制DR, -個(gè)是流量控制FR。恒壓控制，即通過閥控變量油缸來保證出口壓力基本不變，就是壓力控制閥(原理圖下面的三通閥)控制變量油缸，出口壓力在穩(wěn)態(tài)時(shí)與壓力控制閥右端的可調(diào)彈簧力相平衡，變量泵的變量壓力PP通過調(diào)節(jié)壓力閥的彈簧設(shè)定，當(dāng)系統(tǒng)壓力沒有達(dá)到調(diào)定的恒壓壓力時(shí)，泵
排出最大流量,相當(dāng)于一個(gè)定量泵。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到所調(diào)的恒壓壓力時(shí)，泵進(jìn)入恒壓工況，負(fù)載的速度進(jìn)入可調(diào)階段。速度進(jìn)入可調(diào)階段，流量即發(fā)生變化，該變化是系統(tǒng)要求泵輸出的流量要有所變化的。例如開始階段油缸是快速動(dòng)作，泵提供最大流量例如150L/min，下一個(gè)階段系統(tǒng)只要求50L/min的流量就夠了,這個(gè)時(shí)候,泵輸出流量相當(dāng)于負(fù)載的速度要求要大，如果泵不改變輸出的150L/min流量，就會(huì)出現(xiàn)供(150) 過于求(50)，根據(jù)壓力流量基本公式，系統(tǒng)壓力就會(huì)升高，在節(jié)流閥上的壓力損失將增加，壓力閥的彈簧被壓縮，閥芯右移，泵主動(dòng)變量缸推動(dòng)斜盤使角度減小，輸出流量相對減小，直到泵打出去的流量正好是50L/min,

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