產(chǎn)品詳情
SA-G01-C9-R-D2-31
SS-G01-A3Z-GNR-C2-31
SS-G01-A3Z-GNR-C115-31
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順序閥的選用 :順序閥根據(jù)裝配結(jié)構(gòu)的不同,可以實(shí)現(xiàn)不同的回路功能,如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。順序閥的
啟閉特性如果太差,則流量較大時(shí)一次壓力過高,回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán),開啟壓力低于閉臺(tái)壓力,負(fù)載流量變化時(shí)應(yīng)予注意。開啟壓力過低的閥,再壓力低于設(shè)定壓力時(shí)發(fā)生前漏,引起執(zhí)行器誤動(dòng)作。通過閥的流量遠(yuǎn)小于額定流量時(shí),產(chǎn)生振動(dòng)或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時(shí)要再回路上采取措施。
液壓系統(tǒng)應(yīng)該達(dá)到怎樣的清潔度?秸稈打包機(jī)液壓打包機(jī)廢紙打包機(jī)液壓系統(tǒng)其介質(zhì)中存在著各種各樣的污染物,其中最主要的是固體顆粒物,此外,還有水、空氣以及有害化學(xué)物質(zhì)等。
油液污染直接影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命。國(guó)內(nèi)外資料表明,液壓系統(tǒng)的故障大約70%-- -80%
是由于油液污染引起的,造成液壓系統(tǒng)污染的原因很多,有外部的和內(nèi)在的。液壓元件無論怎樣清潔,在裝配過程中都會(huì)弄臟。在安裝管路、接頭、油箱、濾油器或者加入新的油液時(shí),都造成污染物從外部進(jìn)入,但更多的是液壓元件在制造時(shí)留下來而未清除干凈的污物。除非液壓設(shè)備或機(jī)器在離開工廠前盡可能把污物清除干靜,否則很可能會(huì)由此引起早期故障,美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)( SAE )在推薦標(biāo)準(zhǔn)J1165《液壓油清潔度等級(jí)報(bào)告》中,把造成嚴(yán)重故障的污垢微粒稱為“磨損催化反應(yīng)”。對(duì)這些微粒必須特別有效地從系統(tǒng)中清除掉,為此國(guó)處制造廠家制定了每臺(tái)設(shè)備或機(jī)器離開裝配線時(shí)沖洗液壓系統(tǒng)的工藝程序??偖a(chǎn)的目的是使清潔度達(dá)到比在工廠穩(wěn)定工況時(shí)所希望的更好,即達(dá)到所謂出廠清潔度,以清除裝配時(shí)進(jìn)入污物而造成的早期故障的可能性。
-一個(gè)液壓系統(tǒng)達(dá)到什么程度才算清潔?對(duì)這個(gè)問題,各國(guó)液壓專家的意見還不-致,但目前一般把100 : 1的微粒密集
度范圍作為可接受的系統(tǒng)清潔度標(biāo)準(zhǔn)。這一密集度是指每毫升油液中污垢敏感的差異。要求清潔度標(biāo)準(zhǔn)亦各有所不同。國(guó)外設(shè)備廠家目前制定的設(shè)備清洗啟用時(shí)的允許污垢量指標(biāo)一般為每毫升油液中大于 10μm的微粒數(shù)在100-750等級(jí)范圍內(nèi)。這一規(guī)定等級(jí)限制了 各種液壓元件清洗后應(yīng)達(dá)到的允許污垢量,可作為制訂清洗液壓元件的工藝規(guī)程。
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