SA-G01-C2-GR-C1-31

SS-G01-H5-FQR-E115-31
SS-G01-H5-FQR-E2-31
SS-G01-H5-FQR-E230-31
SS-G01-H5-NR-D1-31
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SS-G01-H5-R-E1-31
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SS-G01-C2-FR-D1-31
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SS-G01-C2-FNR-D2-31
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SS-G01-C2-FNR-E115-31
SS-G01-C2-FNR-E2-31
SS-G01-C2-FNR-E230-31
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SS-G01-C2-FGNR-D2-31
SS-G01-C2-FGR-D1-31
SS-G01-C2-FGR-D2-31
SS-G01-C2-FNQR-E1-31
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SS-G01-C2-FQR-E115-31
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壓力損失
由于液體具有黏性，在管路中流動時又不可避免地存在著

摩擦力，所以液體在流動過程中必然要損耗一部分能量。

這部分能量損耗主要表現(xiàn)為壓力損失。
壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當液體

在直徑不變的直管中流過一段距離時，因摩擦而產(chǎn)生的壓

力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方

向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失?？偟膲?br />
力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必

然存在，所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)工作時所需的最

大工作壓力，一般可將系統(tǒng)工作所需的最大工作壓力乘以

一個1.3~1.5的系數(shù)來估算。 [2] 
流量損失
在液壓系統(tǒng)中，各被壓元件都有相對運動的表面，如液壓

缸內(nèi)表面和活塞外表面，因為要有相對運動，所以它們之

間都有一定的間隙。如果間隙的一邊為高壓油，另一邊為

低壓油，則高壓油就會經(jīng)間隙流向低壓區(qū)從而造成泄漏。

同時，由于液壓元件密封不完善，一部分油液也會向外部

泄漏。這種泄漏造成的實際流量有所減少，這就是我們所

說的流量損失。
流量損失影響運動速度，而泄漏又難以絕對避免，所以在

液壓系統(tǒng)中泵的額定流量要略大于系統(tǒng)工作時所需的最大

流量。通常也可以用系統(tǒng)工作所需的最大流量乘以一個

1.1~1.3的系數(shù)來估算。 [2] 
液壓沖擊
原因：執(zhí)行元件換向及閥門關(guān)閉使流動的液體因慣性和某

些液壓元件反應(yīng)動作不夠靈敏而產(chǎn)生瞬時壓力峰值，稱液

壓沖擊。其峰值可超過工作壓力的幾倍。
危害：引起振動，產(chǎn)生噪聲；使繼電器、順序閥等壓力元

件產(chǎn)生錯誤動作，甚至造成某些元件、密封裝置和管路損

壞。
措施：找出沖擊原因避免液流速度的急劇變化。延緩速度

變化的時間，估算出壓力峰值，采用相應(yīng)措施。如將流動

換向閥和電磁換向閥聯(lián)用，可有效地防止液壓沖擊。 [2] 
空穴現(xiàn)象
現(xiàn)象：如果液壓系統(tǒng)中滲入空氣，液體中的氣泡隨著液流

運動到壓力較高的區(qū)域時，氣泡在較高壓力作用下將迅速

破裂，從而引起局部液壓沖擊，造成噪聲和振動。另外，

由于氣泡破壞了液流的連續(xù)性，降低了油管的通油能力，

造成流量和壓力的波動，使液壓元件承受沖擊載荷，影響

其使用壽命。

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