SS-G01-H3X-NR-E1-31

SS-G03-C4-FQR-E1-21
SS-G03-C4-FQR-E115-21
SS-G03-C4-FQR-E2-21
SS-G03-C4-FQR-E230-21
SS-G03-C4-NR-D1-21
SS-G03-C4-NR-D2-21
SS-G03-C4-NR-E1-21
SS-G03-C4-NR-E115-21
SS-G03-C4-NR-E2-21
SS-G03-C4-NR-E230-21
SS-G03-C4-GR-C115-21
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SS-G03-C4-GNR-C115-21
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SS-G03-C4-NR-C230-21
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SS-G03-C4-R-D1-21
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SS-G03-C4-R-E2-21
SS-G03-C4-R-E115-21
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SS-G03-C7Y-FR-D2-21
SS-G03-C7Y-FR-E1-21
SS-G03-C7Y-FR-E115-21
SS-G03-C7Y-FR-E2-21
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SS-G03-C7Y-FNR-D2-21
SS-G03-C7Y-FNR-E1-21
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SS-G03-C7Y-FNR-E2-21
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SS-G03-C7Y-FGR-D1-21
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2.1.2.2確定液壓執(zhí)行元件運動控制回路
1)為了實現(xiàn)液壓缸的進和退，我們選擇電磁換向閥作為液壓系統(tǒng)的方向控制閥。電磁換向閥的基本工作原理是通過電磁鐵控制滑閥閥芯的不同位置，以改變油液的流動方向。當電磁鐵斷電時，滑閥由彈簧保持在中間位置或初始位置(脈沖式閥除外)。若推動故障檢查按鈕可使滑閥閥芯移動電磁換向閥在液壓系統(tǒng)中的作用是用來實現(xiàn)液壓油路的換向、順序動作及卸荷等。由于電磁鐵的推力有限，電磁換向閥應用在流里不大的液壓系統(tǒng)中。
2)為了實現(xiàn)其工進，可以選擇調速閥或節(jié)流閥作為速度控制閥。節(jié)流閥的調節(jié)應該輕便、準確。在小流里調節(jié)時，如通流截面相對于閥心位移的變化率較小，則調節(jié)的精確性較高。調節(jié)節(jié)流閥的開口，便可調節(jié)執(zhí)行元件運動速度的大小。
而調速閥的工作原理:液壓泵出口( 即調速閥進口)壓力，由溢流閥調整，基本上保持恒定。調速閥出口處的壓力由活塞上的負載決定。所以當負載增大時，調速閥進出口壓差將將減小。
調速閥在液壓系統(tǒng)中的應用和節(jié)流閥相仿，它適用于執(zhí)行元件負載變化大而運動速度要求穩(wěn)定的系統(tǒng)中。
因此，在本設計中選擇調速閥作為速度控制閥。
2.1.2.3液壓源系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)的工作介質完全由液壓源來提供，液壓源的核心是液壓泵。在無其它輔助油源的情況下，液壓泵的供油里要大于系統(tǒng)的需油童，多余的油經溢流閥流回油箱，溢
流閥同時起到控制并穩(wěn)定油源壓力的作用。為節(jié)省能源提高效率，液壓泵的供油童盡里與系統(tǒng)所需流里相匹配。
油液的凈化裝置是液壓源中不可缺少的。在此，我們在泵的小口裝上粗濾油器。(進入系統(tǒng)的油液根據(jù)被保護元件的要求，通過相應的精濾油器再次過濾。為防止系統(tǒng)中雜
質流回油箱，可在回油路上設置磁過濾器或其他型式的濾油器。根據(jù)液壓設備所處環(huán)境及對溫升的要求，還要考慮加熱、冷卻等措施。
2.2液壓系統(tǒng)各液壓元 件的確定
2.2.1液壓介質的選擇
液壓介質應具有適宜的粘度和良好的粘溫特性;油膜強度要高，具有較好的潤滑性能;能抗氧化，穩(wěn)定性好;腐蝕作用小，對涂料、密封材料等有良好的適應性;同時液壓介質還應具有-定的消泡能力。選擇液壓介質時，除專用液壓油外，首先是介質種類的選擇。根據(jù)液壓系統(tǒng)對介質是否有抗燃性的要求，決定選用礦油型液壓油或抗燃型液壓液。
其次，應根據(jù)系統(tǒng)中所用液壓泵的類型選用具有合適粘度的介質。最后，還應考慮使用條件等因素，如環(huán)境溫度、工作壓力、執(zhí)行機構速度等。當工作溫度在60C以下，載荷較輕時，可選用機械油;工作溫度超過60C時，應選用汽輪
機油或普通液壓油。若設備在很低溫度下啟動時須選用低凝液壓油。據(jù)參考文獻[2]表37.3-12 中各普通液壓油質量指標及應用以及本設計中單柱液壓機液壓系統(tǒng)的要求選用N32號普通液壓油，其各項質量指標見表2-2。
2.3液壓 系統(tǒng)主要參數(shù)計算

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