RT435SRK10 愛諾AERO氣動執(zhí)行器

雙作用型號：
RT007DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT012DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT020DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT035DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT050DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT075DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT110DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT160DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT255DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT435DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT665DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT1000DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT1200DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT1800DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT2700DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器


單作用型號：
RT020SRK10 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT035SRK10 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT050SRK10 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT075SRK10 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT110SRK10 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT255SRK10 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT435SRK10 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT665SRK10 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT1000SRK10 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT1200SRK10 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT1800SRK10 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT2700SRK10 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT3800DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT5700DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT8000DA 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT020SR 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT035SR 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT050SR 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT075SR 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT110SR 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT160SR 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT255SR 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT435SR 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT665SR 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT1000SR 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT1200SR 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT1800SR 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT2700SR 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
RT3800SR 愛諾AERO氣動執(zhí)行器
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RT8000SR 愛諾AERO氣動執(zhí)行器

首先用于安全保護時，將壓力繼電器設置在夾緊液壓缸的一端，液壓泵啟動后，首先將工件夾緊，此時夾緊液壓缸的右腔壓力升高，當升高到壓力繼電器的調定值時，壓力繼電器動作，發(fā)出電信號使2YA通電，于是切削液壓缸進刀切削。在加工期間，壓力繼電器微動開關的常開觸點始終閉合。若工件沒有夾緊，壓力繼電器2斷開，于是2YA斷電，切削液壓缸立即停止進刀，從而避免工件未夾緊被切削而出事故。其實用于控制執(zhí)行元件的順序動作時，液壓泵啟動后，首先2YA通電，液壓缸左腔進油，推動活塞方向右移。當碰到限位器(或死擋鐵)后，系統(tǒng)壓力升高，壓力繼電器發(fā)出電信號，使1YA通電，高壓油進入液壓缸的左腔，推動活塞右移。這時若3YA也通電，液壓缸的活塞快速右移;若3YA斷電，則液壓缸的活塞慢速右移，其慢速運動速度由節(jié)流閥調節(jié)。
    再次用于ATOS液壓泵卸荷時，ATOS壓力繼電器不是控制液壓泵停止轉動，而是控制二位二通電磁閥，將ATOS液壓泵5輸出的壓力油流回油箱，使其卸荷。
    后用于ATOS液壓泵的啟閉時，有兩個液壓泵，高壓小流量泵，低壓大流量泵。當活塞快速下降時，兩泵同時輸出壓力油。當液壓缸活塞桿抵住工件開始加壓時，壓力繼電器在壓力油作用下發(fā)出動作，觸動微動開關，將常閉觸點斷開，使液壓泵停轉。在加工過程中減慢液壓缸的速度，同時減少動力消耗。
    ATOS壓力繼電器可以感知系統(tǒng)的壓力，并且發(fā)出開關信號。壓力到了，常開觸點閉合，常閉觸點打開。我們便可以在程序上加以利用。但是在實際使用的時候，我們會碰到一些問題。
    ATOS壓力繼電器如果出現問題該如何處理呢？我歸納總結了幾點以供您參考：
    低級錯誤：
    1、沒有輸出信號：測壓的小孔被生料帶堵住了，裝配工人不小心。
    2、測壓不準：現象是壓力表還沒有到壓力表指示壓力，繼電器就發(fā)訊了。事實上，ATOS壓力繼電器的動作速度會比壓力表快，特別是比充油式耐震壓力表。所以可能壓力表才跑到10M，壓力繼電器已經是20M啦。
    高級錯誤：
    1、ATOS壓力繼電器動作不靈敏，不好調：壓力范圍沒有選對。因為彈簧不是線性的，所以ATOS壓力繼電器一般是分了壓力等級的。好選擇合適的壓力等級。舉個例子：要在35kgf/cm的時候發(fā)訊，應該用JCS-02-NL的，測壓范圍從5~70kgf/cm。如果用了JCS-02N的，就會覺得不好用了。
    2、壓力掉下來了，繼電器的常閉觸點沒有重新吸合。
     




    ATOS壓力控制閥（pressure control valve ）是制壓力的閥的總稱。在平常中我們都把控制壓力的閥的統(tǒng)稱為ATOS壓力控制閥。 ATOS壓力控制閥有時候也簡稱為ATOS壓力控制閥，主要是用來滿足對執(zhí)行機構提出的力或力矩的要求。包括ATOS安全閥、ATOS溢流閥、ATOS減壓閥和ATOS順序閥。

RT435SRK10 愛諾AERO氣動執(zhí)行器