產(chǎn)品詳情
一、產(chǎn)品介紹:
英格索蘭空濾芯:進(jìn)口材質(zhì)壓縮機(jī)空氣過濾器進(jìn)口美國HV公司濾材制成,質(zhì)量達(dá)到***,過濾精度10um--15um,使用壽命1600h--2600h。過濾器內(nèi)部***的調(diào)整系統(tǒng),使清潔后出來的壓縮空氣恢復(fù)到進(jìn)氣時的狀態(tài)??諝膺^濾器是將主機(jī)產(chǎn)生的含油壓縮空氣進(jìn)入冷卻器,經(jīng)機(jī)械分離進(jìn)入油氣濾芯進(jìn)行過濾,對氣體中的油霧進(jìn)行攔截和聚合,形成油滴集中在濾芯底部經(jīng)回油管返回到壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng),使壓縮機(jī)排出更加純凈,***的壓縮空氣;簡單說就是除去壓縮空氣中的固態(tài)塵埃、油氣粒子和液態(tài)物質(zhì)的裝置。
二、英格索蘭空濾芯保養(yǎng):
英格索蘭空濾芯保養(yǎng):空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
三、英格索蘭空濾芯功能:
英格索蘭空濾芯:它是空氣濾清器***重要的部件,是其實(shí)現(xiàn)過濾功能的根本。主要功能是分離空氣中的灰塵等雜質(zhì),保證空氣在進(jìn)入螺桿式空壓機(jī)內(nèi)部之前的質(zhì)量。當(dāng)然,其作用除了保證進(jìn)氣質(zhì)量之外,還對空壓機(jī)內(nèi)部各部件起到了一定的保護(hù)作用。
一、產(chǎn)品詳情:
格索蘭空壓機(jī)油過濾器:進(jìn)口材質(zhì)油過濾器進(jìn)口德國高強(qiáng)度玻纖制成,起到除去油中雜志,油中劣化物,對軸承及轉(zhuǎn)子有完善保養(yǎng)作用.過濾精度5um---10um,使用壽命1800h---2800h。
二、英格索蘭空壓機(jī)油過濾器保養(yǎng):
機(jī)油過濾器的保養(yǎng):新機(jī)***次運(yùn)行500小時后應(yīng)更換機(jī)油芯,用***扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。 建議每1500-2000小時更換新濾芯,換機(jī)油時同時更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動打開,大量贓物、顆粒會直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。 柴動螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。
三、英格索蘭空壓機(jī)油過濾器主要功能:
機(jī)油過濾器濾芯:潤滑油對于螺桿式空壓機(jī)來說主要有三個作用:潤滑、冷卻、清潔。而隨著使用時間的推移,潤滑油本身不可避免會受到污染,含有雜質(zhì)。而機(jī)油過濾器濾芯的作用就是將雜質(zhì)與潤滑油分離,重新得到純凈的潤滑油,并循環(huán)投入使用。
四、油過濾器的更換要素:
1.排干或吸干空壓機(jī)原來的螺桿油。
2.使用皮帶扳手卸下舊機(jī)油濾清器。
3.在新機(jī)油濾清器的密封圈上抹一層機(jī)油。
五.英格索蘭超級冷卻劑不是一種油。它和其他任何一種壓縮機(jī)油或潤滑劑不一樣。超級冷卻劑是一種已獲得...的合成冷卻劑,是為螺桿壓縮機(jī)特別配制的,可以使螺桿壓縮機(jī)在所有運(yùn)行溫度下保持
.佳的性能。超級冷卻劑38459582令人矚目的優(yōu)點(diǎn)還在于它能節(jié)約費(fèi)用并具有生物分解性能。
為什么說超級冷卻劑會是你的機(jī)器運(yùn)行的更好?
超級冷卻劑比礦物型冷卻劑壽命長8倍
超級冷卻劑的壽命長達(dá)8000小時。節(jié)約你的支出成本和潤滑劑處理的費(fèi)用
超級冷卻劑的閃點(diǎn)很高,加強(qiáng)了運(yùn)行的安.性。
油液監(jiān)測技術(shù)內(nèi)容:將采集到的設(shè)備潤滑油或工作介質(zhì)樣品,利用光、電、磁學(xué)等手段,分析其理化指標(biāo)、檢測所攜帶的磨損和污染物顆粒,從而獲得機(jī)器的潤滑和磨損狀態(tài)的信息,定性和定量地描述設(shè)備的磨損狀態(tài),找出誘發(fā)因素,評價機(jī)器的工況和預(yù)測其故障,并確定故障部位、原因和類型。
英格索蘭超級冷卻劑主要物理性能指標(biāo):粘度、粘度指數(shù)、水份、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)和傾點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)、不溶物、斑點(diǎn)測試、抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性、抗磨性和.壓性能。
主要化學(xué)性能指標(biāo):總酸值、總堿值、防腐性、防銹性、所化安定性和添加劑元素分析。
常見的理化分析概念、方法和目的。
(1)粘度
基本概念:粘度是流體流動時內(nèi)摩擦力的量度,用于衡量油品在特定溫度下抵抗流動的能力。
檢測方法:用毛細(xì)管粘度計來測定油品的運(yùn)動粘度。GB/T 265、ASTM D445 9
檢測目的:油品牌號劃分的主要依據(jù)
油品選擇的主要依據(jù)
油品劣化的重要報警指標(biāo) "
可判斷用油的正確性
(2)水含量
基本概念:是指油中含水量的百分?jǐn)?shù)(游離水、乳化水、溶解水)
檢測方法:測定采用蒸餾法;GB/T 260、ASTM D95
檢測目的:水分破壞油膜,降低潤滑性,加劇摩擦付部件的磨損,能夠與油品起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥水能析出油中的添加劑,降低油品的使用性能,低溫時使油品流動性變差,腐蝕、銹蝕設(shè)備的金屬材料
(3)閃點(diǎn)
基本概念:油品在規(guī)定加熱條件下逸出蒸氣的.低瞬間閃火溫度。 :
檢測方法: ASTM D92 GB/T 267
檢測目的:閃點(diǎn)可以用來判斷油品餾分組成的輕重;閃點(diǎn)是油品的安.指標(biāo);
閃點(diǎn)可以檢測潤滑油中混入的輕質(zhì)燃料油。
(4)總酸值
基本概念:中和1g試樣中.部酸性組分所需要的酸量,并換算為等當(dāng)量的酸量,以mgKOH/g表示。
檢測方法:顏色指示劑法和電位滴定法。
GB/T 7304、ASTM D664
檢測目的:判斷基礎(chǔ)油的精制程度;
成品油中酸性添加劑的量度;
油品使用過程中氧化變質(zhì)的重要判別指標(biāo)。
(5)總堿值
基本概念:中和1g試樣中.部堿性組分所需要的酸量,并換算為等當(dāng)量的堿量,以mgKOH/g表示。
檢測方法:高氯酸電位滴定法 SH/T0251-1993、ASTMD2896 *
檢測目的:能反映內(nèi)燃機(jī)油中堿性的清凈分散添加劑的多少。
監(jiān)測堿性添加劑防油品氧化的能力
對新油總堿值的檢測
(6)污染度分析
基本概念:檢測油中污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、數(shù)量及分布。
檢測方法:自動顆粒計數(shù)法(遮光法)
檢測目的:能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級;
對于精密的液壓系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損;
對于透平系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損
(7)光譜元素分析
基本概念:檢測在用油中磨損金屬、污染元素以及添加劑元素的含量。
檢測方法:ASTM D6595發(fā)射光譜法(顆粒尺寸<10um)
檢測目的:磨損金屬 --- 根據(jù)磨損金屬的成分和含量趨勢,判斷設(shè)備有關(guān)部件的磨損情況;
污染元素 --- 判斷油品污染程度和原因;
添加劑元素 --- 判斷設(shè)備在用油添加劑損耗度。
(8)鐵譜磨損分析
基本概念:檢測在用油中磨損顆粒的形狀、成分、大小和數(shù)量
檢測方法:APTC/QTD-D01磁場沉積、顯微鏡分析判斷。 。
檢測目的:對磨損顆粒形狀的分析, 判斷設(shè)備的異常磨損類型;
對磨損顆粒大小和數(shù)的分析,判斷設(shè)備的異常磨損程度;
對磨損顆粒成分的分析, 判斷設(shè)備的異常磨損部位
4.安裝新機(jī)油濾清器并旋緊固定。
建議更換周期:空壓機(jī)運(yùn)行500小時首保更換,以后每3000小時更換一次
一、產(chǎn)品介紹:
品牌:英格索蘭
類型:原廠***
適用機(jī)型:M55/M75 MH132
英格索蘭空壓機(jī)油氣分離器:英格索蘭空壓機(jī)油氣分離器是決定英格索蘭空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件,高質(zhì)量的油氣分離器不僅可保證壓縮機(jī)的***工作,且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時。
二、英格索蘭油分離芯的功能:
油分離芯:根據(jù)螺桿式空壓機(jī)工作原理我們知道,剛剛經(jīng)過壓縮的空氣中含有大量油分子,而油氣分離器濾芯的主要作用就是將油氣分離。分離后的壓縮空氣進(jìn)入下一階段,而油滴則會集中在濾芯底部,經(jīng)回油管返回到潤滑系統(tǒng)。
三、英格索蘭油分離芯保養(yǎng):
油氣分離器的維護(hù)保養(yǎng):油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運(yùn)行下,油氣分離器的使用壽命在3000小時左右,但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機(jī)過載,油氣分離器破損跑油。 更換方法: 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋,取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油氣分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時石棉墊必須擺整齊,否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。