產(chǎn)品詳情
綿陽耀華地磅調(diào)試方法教程@廠家
上海衡力稱重設備有限公司,成立于2011年。公司主營數(shù)字式汽車衡(地磅) ,無人值守系統(tǒng),電子平臺秤,電子吊秤,電子皮帶秤,液體灌裝秤,定量包裝秤,稱重傳感器,稱重儀表,電子地上衡,稱重模塊,電子臺秤,電子天 平,電子桌秤,電子配料系統(tǒng)等系列衡器產(chǎn)品。
產(chǎn)品技術參數(shù)
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工作環(huán)境溫度:-30℃~+70℃
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準確度:Ⅲ級
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極限過載:300%F·S
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電源:AC180~240V,49HZ~51HZ
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相對濕度≤90%RH
功能特點
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功能:具有防水,開機自動零點跟蹤、全量去皮、預置皮重、數(shù)據(jù)貯存、檢查、清除等;
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貯存量高:可貯存一千多個車號和皮重、一千多組稱重記錄;
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數(shù)據(jù)遠傳、計算機通信;
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多種打印方式:聯(lián)單式、記錄式、填充式、日報式、總報表;
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高精度傳感器、長期穩(wěn)定性好、工作溫度范圍寬;
智能化儀表、稱重快速準確、數(shù)字顯示直觀易讀。
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異常檢測技術已經(jīng)被應用于確保解決網(wǎng)絡安全和網(wǎng)聯(lián)車輛安全性等挑戰(zhàn)性問題。本文提出了這個領域的先前研究的分類。本文提出的分類學有3個總體維度,包括9個類別和38個子類別。從調(diào)查中得出的主要觀察結(jié)果是:真實世界的數(shù)據(jù)集很少被使用,大多數(shù)結(jié)果來自仿真;V2V/V2I通信和車載通信不一起考慮;提議的技術很少針對基線進行評估;網(wǎng)聯(lián)車輛的安全沒有網(wǎng)絡安全那么受關注。作者:GopiKrishnanRajbahadur1,AndrewJ.Malton2,AndrewWalenstein2andAhmedE.Hassan1I.介紹Velosa等人預測到22年將有25億輛網(wǎng)聯(lián)車輛上路。
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地磅尺寸
「SCS-30噸地磅」(2.5m×5m和2.5m×7m):適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車,可用于稱量:賣煤、收糧、毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
「SCS-60噸電子磅」(3m×7m和3m×8m):適用于自卸車、單橋車、雙橋車、后八輪,可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
「SCS-80噸地秤」(3m×9m和3m×10m):適用于混凝土攪拌車、后八輪、前四后八(車箱長度為9米6的也行)可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
「SCS-100噸地磅」(3m×12m和3m×14m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為9米6的也行)、半掛車、水泥罐車,可用于稱量:打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
「SCS-120噸地上衡」(3m×16m和3m×18m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為9米6的也行)、半掛車、拖掛車,可用于稱量:礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。
「SCS-200噸」(3m×20m-24m):可用于對外過磅及特殊場合。
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下面我們簡單了解一下常用的扭矩傳感器都有哪些。非接觸式扭矩傳感器非接觸式扭矩傳感器也是動態(tài)扭矩傳感器,又叫轉(zhuǎn)矩傳感器,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器,旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。它的輸入軸和輸出軸由扭桿連接,輸入軸上有花鍵,輸出軸上則是鍵槽,當扭桿受到轉(zhuǎn)動力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)的時候,花鍵與鍵槽的相對位置則被改變,它們的相對位移改變量就是扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量。這樣的過程使得花鍵上的磁感強度變化,通過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號。非接觸扭矩傳感器的特點是壽命長、可靠性高、不易受到磨損、有更小的延時、受軸的影響更小,應用較為廣泛。
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地基選址建議:地磅的安裝位置應有良好的排水通道,會因暴雨淹沒地磅,對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。如場地夠用,我公司建議您采用地上衡。
地磅基礎:必須澆筑混凝土基礎,此基礎必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位?;A澆筑完工后,應按土建規(guī)范養(yǎng)護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。
我們的產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)近三十個省市、 自治區(qū),設立了數(shù)百家服務網(wǎng)點、分支 機構(gòu),我們擁有獨立的科研、生產(chǎn)及人才培訓基地,匯聚了各領域的人才。 使您買的稱心,用的放心。
綿陽耀華地磅調(diào)試方法教程@廠家
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