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        九龍坡區(qū)楊家坪立特松機(jī)械服務(wù)部

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            立特松挖掘機(jī)維修公司 立特松挖掘機(jī)修理廠,電話預(yù)約=上門(mén)檢修=技術(shù)湛=原廠配件=安全快捷=收費(fèi)=保。我們承諾:雙方簽訂合約進(jìn)行維修!維修:發(fā)動(dòng)機(jī)包3個(gè)月,液壓包6個(gè)月,整機(jī)大修包6個(gè)月。其他挖掘機(jī)配件如果磨損度低于50%,推薦采用我廠的部修復(fù)技術(shù),將為您節(jié)省70%-80%的成本;磨損度大于50%時(shí)才需要更換。

             立特松挖掘機(jī)廠常年備有各種型號(hào)進(jìn)口工程機(jī)械的常用發(fā)動(dòng)機(jī)配件及液壓配件以及液壓泵、多路閥、液壓馬達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)等舊咨,價(jià)格合理,品質(zhì)宗。

            立特松維修案例一、

             凱斯CX290B挖掘機(jī)整機(jī)無(wú)力-原因:  1、減壓閥出現(xiàn)問(wèn)題影響挖掘機(jī)整機(jī)無(wú)力?! ?、主溢流閥設(shè)定壓力太低?! ?、卸荷閥發(fā)生?! ?、主泵輸出壓力過(guò)低造成挖掘機(jī)整機(jī)無(wú)力跡象。  5、主泵的斜盤(pán)被卡住或磨損?! ?、主泵的伺服被卡住或損壞?!   ?、主控閥的閥芯或者堵塞?!P斯CX290B挖掘機(jī)整機(jī)無(wú)力-維修:  1、檢查是否是減壓閥影響挖機(jī)無(wú)力,如果是更換減壓閥。  2、再看看主溢流閥設(shè)定的壓力是否太低,如是,?! ?、查看下卸荷閥有沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題,如有更換卸荷閥,如沒(méi)有繼續(xù)檢查機(jī)子其他部件是否?! ?、檢查主泵輸出壓力的壓力是否過(guò)低造成挖掘機(jī)整機(jī)無(wú)力的問(wèn)題,是,主泵輸出壓力?! ?、再次檢測(cè)主泵斜盤(pán)被卡死?更換  6、打開(kāi)主泵伺服查看是否被卡死,否?! ?、檢查主控閥閥芯是否有堵塞或損壞的跡象,是主控閥閥芯損壞更換。

            立特松維修案例二、

             神鋼挖掘機(jī)慢憋車(chē)掉轉(zhuǎn)速,沒(méi)代碼問(wèn)題的分析:  在發(fā)生憋車(chē)時(shí),有兩種現(xiàn)象,一種是發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙.另一種是沒(méi)有黑煙.  1.憋車(chē)時(shí),如果有黑煙,注意進(jìn)氣壓力不夠,可能進(jìn)氣管破裂,廢氣再循環(huán)有問(wèn)題.  2.沒(méi)有黑煙,考慮進(jìn)氣壓力傳感器損壞,共軌壓力不夠.這種車(chē)有共軌壓力溢流閥,是兩級(jí)溢流,容易損壞,可以一下溢流閥的回油管,如果溫度特別高,說(shuō)明溢流閥損壞.  立特松挖掘機(jī)維修部對(duì)神鋼200慢憋車(chē)掉轉(zhuǎn)速,沒(méi)代碼問(wèn)題原因做了講解,在說(shuō)說(shuō)一臺(tái)挖掘機(jī)憋車(chē)特別嚴(yán)重,基本沒(méi)做,一做轉(zhuǎn)速立馬就掉下來(lái)了,直到熄火.校了油泵,不憋車(chē)了,但一個(gè)月左右又開(kāi)始憋車(chē)了,挖掘機(jī)按時(shí)做,油液也不臟,應(yīng)該怎么辦呢?  挖掘機(jī)憋車(chē)調(diào)轉(zhuǎn)速現(xiàn)象的分析:  1.把泵的輸出流量調(diào)小了,流量小了,壓力不變,因而泵的輸出功率小了,泵的輸出功率小于發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,自然就不憋車(chē)了.但泵的輸出流量小了,也就也就慢了.流量大小關(guān)系速度快慢.壓力大小關(guān)系有沒(méi)有勁.  2.挖掘機(jī)在常磨損的中液壓泵間隙慢慢變大而形成的,間隙大了液壓泵的泄也就大了,從而使液壓泵和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率行不成對(duì)比,形成憋車(chē).

            開(kāi)遠(yuǎn)市小松挖掘機(jī)維修溫度高沒(méi)勁 分布風(fēng)由于氣缸的作用,高壓將使氣泡急劇收縮,直到氣泡突然破裂,并產(chǎn)生高溫。根據(jù)數(shù)據(jù),當(dāng)氣泡從零壓力壓縮到20.7MPa時(shí),溫度可能上升到1149°C。高溫會(huì)使油,形成樹(shù)脂狀,從而加速油的氧化和變質(zhì)。當(dāng)氣泡破裂并凝結(jié)時(shí),顆粒會(huì)高速填充空腔,并立即以高沖擊金屬表面,從而產(chǎn)生較大的沖擊應(yīng)力,從而像雕刻家一樣“蠶食”金屬表面用錘子或鑿子雕刻石頭。當(dāng)在閥板的金屬側(cè)壁上發(fā)生這種液壓沖擊時(shí),當(dāng)氣泡碰到氣缸壁時(shí),瞬時(shí)破裂壓力非常高,這會(huì)對(duì)金屬表面產(chǎn)生腐蝕作用,從而閥體表面腐蝕。金屬零件逐漸形成點(diǎn)蝕,嚴(yán)重時(shí)金屬表面會(huì)變小。塊脫落,出現(xiàn)小凹坑。如果這種氣蝕現(xiàn)象長(zhǎng)期存在,那將是極其有害的。
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           空化判斷:(1)在泵處于高壓下時(shí),用手握住泵的高壓軟管,并在流入管道中時(shí)感測(cè)是否有振動(dòng)。(2)當(dāng)泵處于高壓下時(shí),請(qǐng)注意在泵口側(cè)面的泵殼中是否有爆裂的爆破聲。(3)拆下液壓油箱的加油口蓋,伸出挖掘臂和斗桿,并迅速將鏟斗從地面抬起,觀察是否有大量氣泡從油箱中的油中逸出。只要泵有過(guò)大的噪音,就及時(shí)修理泵。如果在后對(duì)泵進(jìn)行維修,則損失將太大。分析液壓泵嚴(yán)重磨損的原因及改進(jìn)措施,現(xiàn)象及原因分析。在中,從以下三個(gè)方面找出原因并進(jìn)行改進(jìn):(1)檢查動(dòng)臂油缸的部泄漏。簡(jiǎn)單的是舉起吊桿,看是否有明顯的落體。如果發(fā)現(xiàn)明顯的滴落,請(qǐng)拆下油缸進(jìn)行檢查,如果密封圈磨損了,請(qǐng)更換密封圈。

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            開(kāi)遠(yuǎn)市小松挖掘機(jī)維修溫度高沒(méi)勁 (2)檢查控制閥。首先,潔安全閥并檢查閥芯是否磨損。如果已磨損,請(qǐng)更換它。安裝安全閥后,如果沒(méi)有任何變化,請(qǐng)檢查控制閥滑閥的磨損。游隙的使用極限通常為0.06mm,如果磨損嚴(yán)重,則應(yīng)予以更換。(3)測(cè)量液壓泵的壓力。如果壓力低,請(qǐng)進(jìn)行。如果仍然無(wú)調(diào)節(jié)壓力,則表明液壓泵已嚴(yán)重磨損。一般而言,動(dòng)臂無(wú)通過(guò)負(fù)載升起的主要原因是:液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)行中,泵的部泄漏很?chē)?yán)重;在高速運(yùn)行中,泵壓力會(huì)略有,但是由于泵的磨損和部泄漏,容積效率會(huì)顯著下降,從而使其難以達(dá)到額定壓力。液壓泵的長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)加劇磨損和油溫,這會(huì)液壓組件的磨損,老化和密封件的損壞,密封能力的喪失,液壓油的劣化以及終的。(ltswjjwxc)
            開(kāi)遠(yuǎn)市小松挖掘機(jī)維修溫度高沒(méi)勁 b。液壓元件的選擇是不合理的。動(dòng)臂油缸的規(guī)格是非系列的70/40,并且密封件也是非的,因此制造成本高并且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸的小油缸直徑將不可避免地使設(shè)定壓力升高。C。液壓的設(shè)不合理。從圖1可以看出,控制閥和全液壓轉(zhuǎn)向器通過(guò)一個(gè)泵串聯(lián)連接,安全閥設(shè)定壓力為16MPa,液壓泵的額定壓力也為16MPa。液壓泵通常在滿負(fù)荷或長(zhǎng)期過(guò)載(高壓)下,并且會(huì)受到液壓沖擊。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油,則液壓油會(huì)被污染,從而加劇液壓泵的磨損,液壓泵機(jī)殼爆裂(后來(lái)發(fā)現(xiàn)這種)。2.改進(jìn)和效果(l)改進(jìn)液壓設(shè)。經(jīng)過(guò)多次演示,終采用了先進(jìn)的先閥和負(fù)載感應(yīng)全液壓轉(zhuǎn)向器,如圖2所示。
            立特松挖掘機(jī)維修 可以根據(jù)轉(zhuǎn)向要求先分配流量。無(wú)論負(fù)載大小和方向盤(pán)速度如何,都可以確保充足的燃油供應(yīng),其余部分可以由裝置回路使用,從而了由于轉(zhuǎn)向回路中燃油供應(yīng)過(guò)多而造成的動(dòng)力損耗,了效率,液壓泵的壓力。(2)動(dòng)臂油缸和液壓泵的設(shè),以的壓力。經(jīng)過(guò)算,動(dòng)臂油缸采用系列80/4。液壓泵的排量從10ml/r到14ml/r,設(shè)定壓力為14MPa,動(dòng)臂油缸的力和速度要求。(3)在使用中要注意確使用和裝載機(jī),定期添加或更換液壓油,保持液壓油的潔度,并加強(qiáng)日常檢查和。柴油機(jī)是工程機(jī)械配置的主要?jiǎng)恿卧?,由于工程機(jī)械經(jīng)常在野作業(yè),因此了維修的難度。
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            開(kāi)遠(yuǎn)市小松挖掘機(jī)維修溫度高沒(méi)勁 立特松工程機(jī)械維修公司,立特松挖掘機(jī)維修,是西北地區(qū)一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修,依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力,力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過(guò)ISO9000認(rèn)的維修單位,自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤(pán)修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。擅長(zhǎng)維修各種挖掘機(jī)的排及液壓泵,分配器,液壓馬達(dá),閥類(lèi)維修,液壓油缸以及油桿的修復(fù)。

         

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