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        方管圓管矩形管切割 相貫線管材切割機(jī) 八軸等離子切割機(jī)

        數(shù)量(臺) 價格
        20 388000.00元/臺
        • 最小起訂: 1臺
        • 發(fā)貨地址: 山東 德州市
        • 發(fā)布日期:2021-07-03
        • 訪問量:423
        咨詢電話:155-8916-5798
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        詳細(xì)參數(shù)
        品牌凱斯銳型號KR-XF8
        控制方式數(shù)控工作介質(zhì)空氣等離子切割機(jī)
        電源類型交流電源是否數(shù)控
        切割材質(zhì)金屬不銹鋼加工定制
        等離子源可定制外形尺寸長17米*寬2.2米
        產(chǎn)地山東省德州市寧津縣長江大街凱斯銳智能裝備有限公司

        產(chǎn)品詳情

        方管圓管矩形管切割 相貫線管材切割機(jī) 八軸等離子切割機(jī)

        相貫線管材切割機(jī)。設(shè)計以人為本,中文界面操作簡單,設(shè)備結(jié)構(gòu)先進(jìn)可靠,適用于長期連續(xù)加工,運(yùn)行控制***。具有人性化交互界面,操作簡單、直觀的三維相貫線成像;動態(tài)切割仿真一目了然;斷點(diǎn)記憶具有原軌跡返回再返切功能;快速自動定位、暫停、加減速控制;故障自我診斷及操作失誤智能判別、自動報警顯示、自動診斷功能;豐富、可擴(kuò)充的宏程序調(diào)用及編輯功能;中英文顯示、人機(jī)對話功能。具有在線和離線的編程方式,可通過U盤,網(wǎng)絡(luò)等和外部交換信息,并可手動輸入作臨時性修改。多條相貫線可連續(xù)切割,多管相交一次切割成形,提高準(zhǔn)確性。
        管材推進(jìn)軸,這個軸的的作用就是切割方管時將管材向前推進(jìn),切割圓管時這個軸也是不參與聯(lián)動的,這個軸和主卡盤旋轉(zhuǎn)軸放在了一個小車上,他使用的也是3000W伺服電機(jī)。

        八軸等離子切割機(jī)小車的軸向移動軸,他的是帶動整個切割站進(jìn)行軸向運(yùn)動,采用750w伺服電機(jī),保證工件的切割長度。其次是徑向移動軸,他主要是為了切割方管時所使用的一個軸,他可以徑向移動,對方管進(jìn)行截斷切割,開槽,開孔等切割,使用750W伺服電機(jī)。***就是放制割槍的地方,割槍升降軸,這個就是調(diào)節(jié)割槍和管材的距離的,使用400W伺服電機(jī)。

               割槍徑向擺動軸和割槍軸向擺動軸,這兩個軸的主要目的就是為了實現(xiàn)對管材進(jìn)行坡口切割,切割方管時只可以端部坡口,不能主體坡口,圓管都可以實現(xiàn)坡口切割,我們配備的有兩種切割方式,等離子和火焰,等離子切角度可達(dá)到正負(fù)45度,火焰端部坡口切割角度可以達(dá)到60度,主管開孔角度可以達(dá)到55度,這兩個都是采用400W的伺服電機(jī)。我們使用的航空鋁材質(zhì)的機(jī)械臂,耐磨耐高壓,運(yùn)行平穩(wěn)晃動輕。還采用整體底盤的設(shè)備,方便運(yùn)輸,方便調(diào)節(jié)水平,軌道鋪放固定在上面,出廠前全部調(diào)節(jié)完成,一節(jié)底盤4米,到現(xiàn)場直接拼接就好。我們采用的是研華的工控機(jī),上面帶有CAD制圖和圖庫,圖庫里簡單常見的工藝都是數(shù)字化的,直接按照標(biāo)注填入?yún)?shù)就可以直接生成代碼。復(fù)雜的通過CAD制圖來編輯,只要畫出中心線就可以生成三維的管材。
          管材推進(jìn)軸,這個軸的的作用就是切割方管時將管材向前推進(jìn),切割圓管時這個軸也是不參與聯(lián)動的,這個軸和主卡盤旋轉(zhuǎn)軸放在了一個小車上,他使用的也是3000W伺服電機(jī)。

        小車的軸向移動軸,他的是帶動整個切割站進(jìn)行軸向運(yùn)動,采用750w伺服電機(jī),保證工件的切割長度。其次是徑向移動軸,他主要是為了切割方管時所使用的一個軸,他可以徑向移動,對方管進(jìn)行截斷切割,開槽,開孔等切割,使用750W伺服電機(jī)。***就是放制割槍的地方,割槍升降軸,這個就是調(diào)節(jié)割槍和管材的距離的,使用400W伺服電機(jī)。

         割槍徑向擺動軸和割槍軸向擺動軸,這兩個軸的主要目的就是為了實現(xiàn)對管材進(jìn)行坡口切割,切割方管時只可以端部坡口,不能主體坡口,圓管都可以實現(xiàn)坡口切割,我們配備的有兩種切割方式,等離子和火焰,等離子切角度可達(dá)到正負(fù)45度,火焰端部坡口切割角度可以達(dá)到60度,主管開孔角度可以達(dá)到55度,這兩個都是采用400W的伺服電機(jī)。我們使用的航空鋁材質(zhì)的機(jī)械臂,耐磨耐高壓,運(yùn)行平穩(wěn)晃動輕。還采用整體底盤的設(shè)備,方便運(yùn)輸,方便調(diào)節(jié)水平,軌道鋪放固定在上面,出廠前全部調(diào)節(jié)完成,一節(jié)底盤4米,到現(xiàn)場直接拼接就好。我們采用的是研華的工控機(jī),上面帶有CAD制圖和圖庫,圖庫里簡單常見的工藝都是數(shù)字化的,直接按照標(biāo)注填入?yún)?shù)就可以直接生成代碼。復(fù)雜的通過CAD制圖來編輯,只要畫出中心線就可以生成三維的管材。
        集切割方管圓管于一體的新型產(chǎn)品八軸相貫線切割機(jī)
        八軸相貫線切割機(jī)可實現(xiàn)各種金屬管材上切割圓柱正交、斜交、偏心交等相慣線孔、方孔、橢圓孔,并能在管子端部切割與之相交。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及鋼鐵產(chǎn)業(yè)的增長,鋼結(jié)構(gòu)以他自身的優(yōu)勢逐步取代了原始的木石結(jié)構(gòu)。特別是管桁架結(jié)構(gòu)在建筑中占據(jù)比例越來越重。像大型汽車站,火車站,海洋工程,大型商業(yè)樓房的幕墻制作等都采用了鋼結(jié)構(gòu)模式。在大型的空間結(jié)構(gòu)中主要以管桁架跟網(wǎng)架為主。管桁架相對于空間網(wǎng)架少了中間部分聯(lián)接球,更加的省資源,而且靈活性比較高。





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