產(chǎn)品詳情
升降貨梯電氣系統(tǒng)擔(dān)任傳輸各類指令，電氣系統(tǒng)具有自我維護(hù)功用，下面濟(jì)南天銳升降機(jī)械的大家詳細(xì)分析一下電氣系統(tǒng)的維護(hù)方法。必需在升降貨梯各cao作位置設(shè)置便當(dāng)cao作的緊急斷電開(kāi)關(guān)，緊急狀況下，應(yīng)能切斷液壓升降平臺(tái)總電源。升降貨梯電氣系統(tǒng)控制線路應(yīng)當(dāng)采用平安電壓或采取牢靠的防觸電維護(hù)措施，手動(dòng)控制按鈕的電壓不得大于60V。升降貨梯缺相和錯(cuò)相維護(hù)，三相交流電供電的液壓升降平臺(tái)，應(yīng)設(shè)置缺相和錯(cuò)相維護(hù)。另外升降貨梯總電源應(yīng)有失壓維護(hù)，當(dāng)供電電源中斷時(shí)，必需自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)cao作，總電源回路不能自行接通。升降貨梯的交流電源應(yīng)采用TN-S供電系統(tǒng)，如因當(dāng)供電系統(tǒng)緣由不能完成時(shí)。
升降貨梯出產(chǎn)廠家，1。務(wù)必在空間開(kāi)闊且場(chǎng)地平整的的室外場(chǎng)地試用，這個(gè)相稱樞紐，以防在限位作廢時(shí)泛起。2。試用前，一限位行程開(kāi)關(guān)，確保限位行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作其實(shí)，這是擔(dān)保anquan 的樞紐措施；檢修接線，確保接線準(zhǔn)確(蘊(yùn)含相序)；通電前，確保配電箱無(wú)雜物。3。試用時(shí)，四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)的四根支腿務(wù)必支起，升降貨梯出產(chǎn)廠家四只輪胎不受力，四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)的下底架務(wù)必水平。4。試載試驗(yàn)要實(shí)行多次，次試載時(shí)，可選擇空載試驗(yàn)，以查驗(yàn)四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)的升、降速度是不是適宜，平臺(tái)的穩(wěn)固本質(zhì)否抵達(dá)要求，聲音是不是正常，zhuanye升降貨梯出產(chǎn)可否達(dá)成額定升降高度，假設(shè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)正常，可實(shí)行次試載試驗(yàn)；載試驗(yàn)可選擇半載試驗(yàn)，zhongdian 建議檢查平臺(tái)的固定性。
在中國(guó)?通常都在升降貨梯的mingxian位置標(biāo)明貨梯的額外載分量?但升降貨梯都不設(shè)維護(hù)主動(dòng)cao控體系.在國(guó)外?升降貨梯的維護(hù)主動(dòng)cao控體系也不完善.如今通過(guò)在貨梯電控體系中加裝維護(hù)的智能cao控?對(duì)xiaochu貨梯cao作人員違章行為?標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用貨梯的出產(chǎn)作業(yè)人員的行為習(xí)慣?以及防止誤cao作?都具有較好的實(shí)用價(jià)值.升降貨梯分量檢查常識(shí)速補(bǔ)分量檢查的裝置依據(jù)貨梯原有的結(jié)構(gòu)狀況?在升降渠道機(jī)房固定轎廂側(cè)的綱絲繩頭處?加裝一壓力傳傳感器?在這里加裝傳感器對(duì)感應(yīng)貨梯吊廂的分量直接?裝置也較便利?只要再多做一塊附加繩頭板即可.因?yàn)樨浱莸鯉匿摻z牽引方式是吊廂一端鋼絲繩固定電梯機(jī)房的橫梁上?另一端通過(guò)吊廂頂輪過(guò)渡到主機(jī)曳引輪上?鋼絲繩從主機(jī)曳引輪再經(jīng)貨梯配重塊的繩輪回到貨梯機(jī)房的橫梁上固定的.升降貨梯的吊廂即是掛在滑動(dòng)輪上的廂體?其吊廂一端鋼絲繩固定橫梁上所接受的拉力為吊廂總分量的一半?因而?傳感器的曳引比為1的.別的。
貨梯分量一旦超重?貨梯的應(yīng)急發(fā)動(dòng)體系也被停止;貨梯消防直駛功用被停止;遇到停電時(shí)的貨梯緊急停靠功用不能投入作業(yè).貨梯分量一旦超重?退出貨梯的物料的載分量有必要使貨梯額外載分量的95%以下時(shí)?貨梯的及確定裝置才會(huì)主動(dòng)復(fù)位.若升降貨梯要做實(shí)驗(yàn)時(shí)?可通過(guò)一個(gè)指令開(kāi)關(guān)來(lái)封閉維護(hù)功用?便利地將維護(hù)體系退出貨梯cao控體系.升降貨梯廠家tuijian閱讀：固定式升降機(jī)與剪叉式升降機(jī)用途及優(yōu)勢(shì)對(duì)比在實(shí)踐應(yīng)用時(shí)?為xiaochu貨梯在運(yùn)轉(zhuǎn)中的自重改變?在分量檢查體系投入運(yùn)轉(zhuǎn)前?將貨梯作上、下運(yùn)轉(zhuǎn)一遍?分別將每一層站的向上和向下的分量記錄到cao控器的寄存器中?以便從寄存器中讀出吊廂在當(dāng)時(shí)層站的數(shù)據(jù)?主動(dòng)去掉吊廂的自重?以檢查吊廂內(nèi)的凈分量.分量cao控請(qǐng)求貨梯的載分量到達(dá)額外載分量的95%時(shí)?升降機(jī)只能直駛某一個(gè)的向上(或向下)樓層.貨梯的載分量到達(dá)額外載分量的baifenbai時(shí)?貨梯將主動(dòng)
?此刻貨梯門不能封閉?貨梯不能發(fā)動(dòng).升降貨梯在使用過(guò)程中有這怎么樣的好處呢？
升降貨梯出產(chǎn)廠家，1。務(wù)必在空間開(kāi)闊且場(chǎng)地平整的的室外場(chǎng)地試用，這個(gè)相稱樞紐，以防在限位作廢時(shí)泛起。2。試用前，一限位行程開(kāi)關(guān)，確保限位行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作其實(shí)，這是擔(dān)保anquan 的樞紐措施；檢修接線，確保接線準(zhǔn)確(蘊(yùn)含相序)；通電前，確保配電箱無(wú)雜物。3。試用時(shí)，四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)的四根支腿務(wù)必支起，升降貨梯出產(chǎn)廠家四只輪胎不受力，四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)的下底架務(wù)必水平。4。試載試驗(yàn)要實(shí)行多次，次試載時(shí)，可選擇空載試驗(yàn)，以查驗(yàn)四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)的升、降速度是不是適宜，平臺(tái)的穩(wěn)固本質(zhì)否抵達(dá)要求，聲音是不是正常，zhuanye升降貨梯出產(chǎn)可否達(dá)成額定升降高度，假設(shè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)正常，可實(shí)行次試載試驗(yàn)；載試驗(yàn)可選擇半載試驗(yàn)，zhongdian 建議檢查平臺(tái)的固定性。
在中國(guó)?通常都在升降貨梯的mingxian位置標(biāo)明貨梯的額外載分量?但升降貨梯都不設(shè)維護(hù)主動(dòng)cao控體系.在國(guó)外?升降貨梯的維護(hù)主動(dòng)cao控體系也不完善.如今通過(guò)在貨梯電控體系中加裝維護(hù)的智能cao控?對(duì)xiaochu貨梯cao作人員違章行為?標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用貨梯的出產(chǎn)作業(yè)人員的行為習(xí)慣?以及防止誤cao作?都具有較好的實(shí)用價(jià)值.升降貨梯分量檢查常識(shí)速補(bǔ)分量檢查的裝置依據(jù)貨梯原有的結(jié)構(gòu)狀況?在升降渠道機(jī)房固定轎廂側(cè)的綱絲繩頭處?加裝一壓力傳傳感器?在這里加裝傳感器對(duì)感應(yīng)貨梯吊廂的分量直接?裝置也較便利?只要再多做一塊附加繩頭板即可.因?yàn)樨浱莸鯉匿摻z牽引方式是吊廂一端鋼絲繩固定電梯機(jī)房的橫梁上?另一端通過(guò)吊廂頂輪過(guò)渡到主機(jī)曳引輪上?鋼絲繩從主機(jī)曳引輪再經(jīng)貨梯配重塊的繩輪回到貨梯機(jī)房的橫梁上固定的.升降貨梯的吊廂即是掛在滑動(dòng)輪上的廂體?其吊廂一端鋼絲繩固定橫梁上所接受的拉力為吊廂總分量的一半?因而?傳感器的曳引比為1的.別的。
貨梯分量一旦超重?貨梯的應(yīng)急發(fā)動(dòng)體系也被停止;貨梯消防直駛功用被停止;遇到停電時(shí)的貨梯緊急停靠功用不能投入作業(yè).貨梯分量一旦超重?退出貨梯的物料的載分量有必要使貨梯額外載分量的95%以下時(shí)?貨梯的及確定裝置才會(huì)主動(dòng)復(fù)位.若升降貨梯要做實(shí)驗(yàn)時(shí)?可通過(guò)一個(gè)指令開(kāi)關(guān)來(lái)封閉維護(hù)功用?便利地將維護(hù)體系退出貨梯cao控體系.升降貨梯廠家tuijian閱讀：固定式升降機(jī)與剪叉式升降機(jī)用途及優(yōu)勢(shì)對(duì)比在實(shí)踐應(yīng)用時(shí)?為xiaochu貨梯在運(yùn)轉(zhuǎn)中的自重改變?在分量檢查體系投入運(yùn)轉(zhuǎn)前?將貨梯作上、下運(yùn)轉(zhuǎn)一遍?分別將每一層站的向上和向下的分量記錄到cao控器的寄存器中?以便從寄存器中讀出吊廂在當(dāng)時(shí)層站的數(shù)據(jù)?主動(dòng)去掉吊廂的自重?以檢查吊廂內(nèi)的凈分量.分量cao控請(qǐng)求貨梯的載分量到達(dá)額外載分量的95%時(shí)?升降機(jī)只能直駛某一個(gè)的向上(或向下)樓層.貨梯的載分量到達(dá)額外載分量的baifenbai時(shí)?貨梯將主動(dòng)
?此刻貨梯門不能封閉?貨梯不能發(fā)動(dòng).升降貨梯在使用過(guò)程中有這怎么樣的好處呢？
