主營產(chǎn)品：上海諧波減速機(jī)|哈默納科|harmonic|NIKUNI|山洋
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| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈默納科 | 型號 | CSF-8-30-1U |
| 類別 | 諧波傳動 | 用途 | 減速機(jī) |
| 級數(shù) | 4極 | 齒輪類型 | 針輪 |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | TUV | 安裝形式 | 立式 |
| 布局形式 | 同軸式 | 齒面硬度 | 軟齒面 |
| 是否進(jìn)口 | 是 | 加工定制 | 否 |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 34 | 額定功率 | 32 |
| 輸出轉(zhuǎn)速 | 53 | 額定電流 | 3 |
| 許用扭矩 | 43 | 工作效率 | 32 |
| 外形尺寸 | 2 | 減速比 | 33 |
| 重量 | 5 | 產(chǎn)地 | 日本 |
具體講，相似條件很難面面俱到，更難于準(zhǔn)確無誤。哈默納科康復(fù)模型諧波傳動CSF-8-30-1U當(dāng)然，并不排斥在個別場合，如在一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的側(cè)定等方面仍因襲沿用相似理論和量綱分析方法得出個別結(jié)論
隨著一些基本概念的相繼提出，也就是說，哈默納科康復(fù)模型諧波傳動CSF-8-30-1U在作了基礎(chǔ)理論方面重要準(zhǔn)備之后，目前，模型方法成為氣力輸送工程研究的惟一方法。
過程模型化是將過程的各變量關(guān)系用數(shù)學(xué)方式—數(shù)學(xué)模型表示。有了數(shù)學(xué)模型，才有可能進(jìn)行過程的數(shù)學(xué)模擬。按其由來，模型共有兩種類型哈默納科康復(fù)模型諧波傳動CSF-8-30-1U:機(jī)理模型由過程機(jī)理推導(dǎo)而得，經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ拖底越?jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)歸納所得。實(shí)用中，也有介乎兩者之中的。
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