產品詳情
1)抗燃性:抗燃油的自燃點比汽輪機油的高,一般在530C以上,而汽輪
機油的只有300°C左右。2) 介電性能:抗燃油的介電性能以電阻率為代表。油品電阻率的高低表
征油品的電荷腐蝕趨向,實踐證明,伺服網的電荷腐蝕與油的電阻率
有很大關系,
基聖奄喬秀社低農留路會我至酒對向服間的網還會繡色
高電阻率很少
將電阻率提高到5× 10°2-cm(20'C) 以上可有效地消除
油老化、水解以及可導電物質的污
染等都會導致電阻率降低,所以抗燃油在運行過程中,應投入旁路再
將油的電阻率控制在較高水平。
如果油的電阻率低于運行標
3) 水解安定性:磷酸酯抗燃油有較強的極性,在空氣中容易吸潮。在合適的條件下,如劇烈攪拌和酸性物質的存在下,與水分作用會發(fā)生水解,
?水解的程度不同可生成酸性磷酸二酯、酸性磷酸一酯和酚類物質等,水解產生的酸性物質對油的進一步水解產生催化作用,完全水解后生成磷酸和酚類物質。
4)熱安定性:三芳基磷酸酯的熱安定性比石油基油差,在多數不同類型
的熱照射下,酯均分解。因此,不宜用在受輻射的設備上
>5)腐蝕性:磷酸酯抗燃油對金屬材料本身沒有腐蝕性,但
油中的水分、氯含量、電阻率和酸值等超標,會導致金屬
部件的腐蝕、造成不可修復的破壞。另外,磷酸酯抗燃油
的分子極性很強,對非金屬材料有較強溶劑效應,用于礦
物油的部分密封材料合耐油橡膠等不適用于磷酸酯抗燃油,
在磷酸酯抗燃油系統(tǒng)的橡膠密封材料一般選用氟橡膠。
?6)清潔度:由于調速系統(tǒng)油壓高,執(zhí)行機構部件間隙縮小,機械雜質污染會引起伺服問的磨損、 卡澀,嚴重時會造成伺服閥卡死而被廹停機,故運行中磷酸酯抗燃油應具有較高的清潔度。油中顆粒污染--般來源于油系統(tǒng)部件的磨損,精密過濾器的破損失效,或外界污染源的污染。了)空氣釋放特性和泡沫特性。>8)材料的相容性和溶劑效應。