智能設(shè)備是否能全面?zhèn)}儲管理走向無人化時代

智能倉儲管理系統(tǒng)_倉儲管理軟件_倉儲系統(tǒng)實(shí)施方案

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隨著各種類型不同程度無人倉儲目的逐步落地，具備移動搬運(yùn)、分揀、揀選，存取等不同功能的機(jī)器人得到了越來越多的應(yīng)用。機(jī)器人系統(tǒng)成為無人倉的重要實(shí)現(xiàn)形式和組成部分。Geek+作為中國機(jī)器人領(lǐng)城的領(lǐng)軍者，也是無人化、智能化物流科技的探索者和先行者，不僅為各行業(yè)客戶提供柔性、靈活高效。準(zhǔn)確的機(jī)器人智能物流解決方案，助力倉儲作業(yè)無人化:他們還在全國重點(diǎn)城市打造機(jī)器人自營倉，實(shí)踐最先進(jìn)的機(jī)器人物流方案，加速無人倉的落地。

在以機(jī)器人為主角的無人倉環(huán)境下，WMS (倉儲管理系統(tǒng))作為無人倉的“大腦”具有哪些特點(diǎn)，面臨哪些挑戰(zhàn)和變化?在本專題中，北京極智嘉科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、產(chǎn)品副總裁劉凱憑借對物流機(jī)器人軟硬件的深入了解和豐富項目經(jīng)驗(yàn)，對此進(jìn)行了詳細(xì)的分享。他表示，無人倉WMS系統(tǒng)的功能更加復(fù)雜，既要管理人，又要管理機(jī)器人，同時還要管理流程和數(shù)據(jù)。WMS的能力與機(jī)器人系統(tǒng)甚至整個無人合的運(yùn)營效率息息相關(guān)。

難以做到完全無人化。這一點(diǎn)通過對比工廠自動化和物流自動化的發(fā)展歷程便不難發(fā)現(xiàn)，工廠自動化要早于物流自動化很多年，但迄今為止盡管很多工廠已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的高度自動化，但是真正經(jīng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的高度自動化，但是真正的無人工廠卻不曾見;相應(yīng)地，現(xiàn)階段的“無人倉”旨在減少用人數(shù)量，提高設(shè)備效率，優(yōu)化作業(yè)流程，間時針對必須由人工操作的崗位，提高人員的作業(yè)效率;并且，無人倉比無人工廠對成本的要求更高，設(shè)備的使用率也是無人倉非常重要的考量因素。因此，綜合行業(yè)本身的發(fā)展以及客戶需求來看，真正的無人倉還尚待時日。

從無人化的實(shí)現(xiàn)路徑來看，工廠自動化是通過大量機(jī)械的投用實(shí)現(xiàn)的，機(jī)械臂是標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)器人，可以由多臺標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械臂組成-條生產(chǎn)線來實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。但是在物流場景中，我們通過將原本AGV使用較為零散的場最標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，使更多的機(jī)器人實(shí)現(xiàn)集群工作，從而形成生產(chǎn)力。無人倉與人工倉庫在功能上并無二致，都包含貨物入庫、上架、庫內(nèi)管理、訂單揀選、復(fù)核包裝、打包、搬運(yùn)等作業(yè)流程，無人倉就是通過在每個流程里使用自動化設(shè)備替代人工。物流無人化應(yīng)該分階段實(shí)現(xiàn)，目前主要聚焦在最耗費(fèi)人力的揀選環(huán)節(jié)，通過柔性自動化的機(jī)器人系統(tǒng)大約節(jié)省2/3的人工。

總的來看，機(jī)器人無人倉具備四大特點(diǎn)，即模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、柔性化，以及低成本、高效率，其中，柔性化是無人倉最重要的特點(diǎn)之一。傳統(tǒng)自動化倉庫一旦規(guī)劃建設(shè)完成，就很難突破設(shè)計產(chǎn)能;但是機(jī)器人倉庫可以通過增加機(jī)器人數(shù)量，增加臨時工位，來擴(kuò)大產(chǎn)能;而標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化則意味著機(jī)器人無人倉可以快速地批量復(fù)制，這些都是傳統(tǒng)自動化倉庫所不具備的優(yōu)勢。