產(chǎn)品詳情
不銹鋼連接線又稱接地端子連接線，主要用于鐵路綜合接地系統(tǒng)中橋梁和橋墩之間的連接，軌道板之間的連接，軌旁設(shè)備與綜合接地系統(tǒng)連接，鋼軌接地，無(wú)砟軌道板連接以及無(wú)砟軌道板與綜合接地系統(tǒng)連接等。不銹鋼連接線采用不銹鋼材料制造，其不銹鋼材質(zhì)的成分要求：Cr為16%、 Ni多5%、C矣0.08%。
應(yīng)用領(lǐng)域：高速鐵路客運(yùn)專線、石油化工、水利水電、航空樞紐等。
李新創(chuàng)建議，要充分高速有效地利用國(guó)內(nèi)國(guó)外兩種資源，增加國(guó)內(nèi)礦產(chǎn)品原料供應(yīng)量，穩(wěn)定國(guó)內(nèi)資源循環(huán)。進(jìn)一步發(fā)展礦產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口來(lái)源、方式、品種和渠道的多元化，同時(shí)積極參與全球礦業(yè)開(kāi)發(fā)與治理，整合資源開(kāi)發(fā)、鋼鐵產(chǎn)能布局、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，完成國(guó)際資源循環(huán)。要完善價(jià)格機(jī)制和原料金融體系，降低鋼鐵工業(yè)成本波動(dòng)影響。進(jìn)一步提升我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度，努力改善目前四大礦供應(yīng)量占全球鐵礦貿(mào)易總量近70%，“內(nèi)鋼外礦”地位不對(duì)等的形勢(shì)。同時(shí)，加大科技創(chuàng)新，減少傳統(tǒng)原料需求，發(fā)展低碳冶金，增加替代資源的多元化供應(yīng)，加速提高廢鋼循環(huán)利用效率，減少傳統(tǒng)原料需求。要考慮建立戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備制度，適度建立錳、鉻、鎳等資源的戰(zhàn)略儲(chǔ)備制度，并按照不同等級(jí)進(jìn)行劃分，制訂不同的儲(chǔ)備規(guī)模和方案，為我國(guó)鋼鐵原料的安全供應(yīng)提供基礎(chǔ)保障。
應(yīng)用領(lǐng)域：高速鐵路客運(yùn)專線、石油化工、水利水電、航空樞紐等。
李新創(chuàng)建議，要充分高速有效地利用國(guó)內(nèi)國(guó)外兩種資源，增加國(guó)內(nèi)礦產(chǎn)品原料供應(yīng)量，穩(wěn)定國(guó)內(nèi)資源循環(huán)。進(jìn)一步發(fā)展礦產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口來(lái)源、方式、品種和渠道的多元化，同時(shí)積極參與全球礦業(yè)開(kāi)發(fā)與治理，整合資源開(kāi)發(fā)、鋼鐵產(chǎn)能布局、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，完成國(guó)際資源循環(huán)。要完善價(jià)格機(jī)制和原料金融體系，降低鋼鐵工業(yè)成本波動(dòng)影響。進(jìn)一步提升我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度，努力改善目前四大礦供應(yīng)量占全球鐵礦貿(mào)易總量近70%，“內(nèi)鋼外礦”地位不對(duì)等的形勢(shì)。同時(shí)，加大科技創(chuàng)新，減少傳統(tǒng)原料需求，發(fā)展低碳冶金，增加替代資源的多元化供應(yīng)，加速提高廢鋼循環(huán)利用效率，減少傳統(tǒng)原料需求。要考慮建立戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備制度，適度建立錳、鉻、鎳等資源的戰(zhàn)略儲(chǔ)備制度，并按照不同等級(jí)進(jìn)行劃分，制訂不同的儲(chǔ)備規(guī)模和方案，為我國(guó)鋼鐵原料的安全供應(yīng)提供基礎(chǔ)保障。
