產(chǎn)品詳情
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無錫國勁合金有限公司主要經(jīng)營牌號:
哈氏合金:(HC-276、HC-22、HB3、HG-30、H)
蒙乃爾合金:(Monel400、MonelK500)
高溫合金:(GH4169、GH4145、GH2132、GH3128、GH3030、GH3039)
鎳基合金:(Inconel600、Inconel625、Inconel718、Incoloy800、Incoloy825、)
雙相鋼:(2507、2205、310S、253MA、254O)
沉淀硬化不銹鋼:(17-4PH、17-7PH)
尿素鋼:(725LN、316LMOD、310MoLN)
氣閥鋼:(21-2N、21-4N、21-12N、23-8N)
銅鎳合金:(C70600、C71500)
GB6173六角薄螺母——細(xì)牙—A、B級 外六角螺栓是在螺栓種類里使用的一種,它所擁有的外螺紋的主要功能是與螺母配合。利用這種螺紋連接,使兩個零件合為一體。
是上大的螺絲、螺母和螺栓等碳鋼緊固件生產(chǎn)國,歐盟是這些產(chǎn)品的主要市場。2009年1月,歐盟決定對碳鋼緊固件產(chǎn)品征收26.5%至85%的反稅。同年7月31日,將歐盟有關(guān)立法及反措施訴諸世貿(mào)組織爭端解決機制。此案成為在世貿(mào)組織歐盟的案。2011年7月15日世貿(mào)組織上訴機構(gòu)發(fā)布報告終裁定在與歐盟關(guān)于緊固件的貿(mào)易爭端中勝訴。條約法律司負(fù)責(zé)人16日對裁決表示歡迎,并稱此案中方勝訴具有重大意義,將有助于企業(yè)在包括歐盟在內(nèi)的市場的競爭,也將增強世貿(mào)成員對世貿(mào)規(guī)則和多邊貿(mào)易體制的信心?!斑@不僅是產(chǎn)業(yè)的勝利,也是世貿(mào)組織規(guī)則的勝利。”這位負(fù)責(zé)人稱。世貿(mào)組織上訴機構(gòu)在15日發(fā)布的裁決報告中認(rèn)定歐盟《反基本條例》第9(5)條關(guān)于單獨稅率的法律規(guī)定違反世貿(mào)規(guī)則;同時,上訴機構(gòu)專家組的部分裁決,支持中方的立場,裁定歐盟針對螺絲、螺母、螺栓等碳鋼緊固件實施的反措施,在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)認(rèn)定、正常價值和出口價格的公平比較等方面也違反了世貿(mào)組織規(guī)則。條法司負(fù)責(zé)人表示,歐盟是上對產(chǎn)品發(fā)起反調(diào)查多的世貿(mào)組織成員之一,其《反基本條例》第9(5)條關(guān)于單獨稅率的法律規(guī)定長期使企業(yè)遭受平待遇。他說,中方希望歐方盡快取消與世貿(mào)組織規(guī)則不符的立法和歧視性反措施,公平對待出口企業(yè),切實貿(mào)易和公平競爭。[1]GB6176Ⅱ型六角螺母——細(xì)牙—A、B級
本次調(diào)查共訪問和調(diào)查了13家國內(nèi)汽車緊固件公司,被均已經(jīng)通過TS16949體系認(rèn)證。平均1輛轎車的緊固件約1500個,每輛車螺栓裝配的總時間約2.5~3.2h??梢娋o固件的品種和對主機水平及整車具有重要影響。本文從度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝人手,對度螺紋緊固件的國產(chǎn)化和供貨的工作進(jìn)行分析。度螺紋緊固件產(chǎn)品流程度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工(滾絲或者搓絲)→熱處理→表面處理→分選包裝,10.9級以上一般采用熱處理后滾絲工藝。汽車緊固件材料度螺栓常用的鋼材牌號為8.8級螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼;10.9級螺栓用35CrMo;40Cr;12.9級螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。國內(nèi)緊固件用原材料基本是熱軋狀態(tài),而像等國生產(chǎn)的緊固件用鋼基本上是可直接冷鐓狀態(tài),用戶無需預(yù)處理,可從環(huán)節(jié)上成本。緊固件失效的常見失效形式有裝配拉長、疲勞斷裂和斷裂。冷鐓成形和螺紋加工(滾絲或搓絲、攻牙)螺紋緊固件的除材料外,成形設(shè)備和螺紋加工設(shè)備及模具(生產(chǎn)工藝及其裝備)是保證其的關(guān)鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態(tài)下,對加工精度要求高的汽車緊固件,如何保證產(chǎn)品的一致性及缺陷的預(yù)防是緊固件生產(chǎn)面臨的問題之一。被的冷鐓設(shè)備和螺紋加工設(shè)備,其國產(chǎn)設(shè)備約占40%,設(shè)備占50%,進(jìn)口(歐美、)設(shè)備約占10%;常見缺陷有尺寸和形位公差超差、頭部折迭、螺紋流線鐓斷、齒部皺紋和裂紋等。國內(nèi)緊固件廠限于資金或其他原因,較多采用國產(chǎn)設(shè)備和設(shè)備來生產(chǎn)汽車用緊固件,對于保證大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差,應(yīng)該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。生產(chǎn)中的不合格品,從而保證主機廠、整車廠的裝配。[1] 利用開口銷、止動墊片及串鋼絲繩等。機械防松的比較可靠,對付重要的聯(lián)接要利用機械防松的。