產(chǎn)品詳情
年審的時(shí)候,也只能乖乖改回來(lái),這算不算是浪費(fèi)時(shí)間浪費(fèi)錢(qián)呢?車(chē)燈、輪轂、車(chē)標(biāo)換花樣后我們?cè)賮?lái)看看,一些大家自認(rèn)為不違法,實(shí)際上卻是違法的改裝,比如常見(jiàn)的車(chē)燈改裝、輪轂改裝以及車(chē)標(biāo)更換。上述這幾種改裝都觸犯了法規(guī),改裝大燈會(huì)被處于500元到2000元的罰款,改裝輪轂如果不去做變更則會(huì)無(wú)法正常通過(guò)年檢。至于換車(chē)標(biāo)就更不用說(shuō)了,那屬于違法更改車(chē)輛信息,會(huì)被處于500元罰款或扣壓。改裝雖然現(xiàn)在在,很多方面都屬于灰色地帶。
螺紋接頭是指帶螺紋的管道連接件,是工業(yè)和生活中常見(jiàn)的一種管件,螺紋接頭使管道的連接變得更簡(jiǎn)單,拆卸更換也更容易,大大節(jié)省了管道連接的成本。
螺紋接頭一般包括螺紋彎頭、螺紋三通、螺紋活接頭、螺紋管帽、螺紋管箍、螺紋異徑管、螺紋堵頭、螺紋外絲、補(bǔ)芯等。
工業(yè)上用的螺紋接頭一般是金屬制造,耐壓較高,材料有碳鋼,不銹鋼,合金鋼,黃銅等;生活上用的螺紋接頭材料一般有PC、PVC、PE、PPR等
1、接頭強(qiáng)度高、延性好,能充分發(fā)揮鋼筋母材的強(qiáng)度和延性。 接頭性能達(dá)到JGJ107-2003中I級(jí)接頭標(biāo)準(zhǔn)并能斷于母材。
2、連接方便、快捷、操作簡(jiǎn)單。
3、檢測(cè)方便、直觀。
4、鋼筋加工直螺紋可預(yù)制,套筒可工廠化生產(chǎn),不占工期, 加工效率高。
5、施工連接時(shí)不用電、不用氣、無(wú)明火作業(yè)、無(wú)漏油無(wú)污染, 可全天候施工。
6、適用性強(qiáng),在狹小場(chǎng)地鋼筋排列密集處均能靈活操作。
7、可連接橫、豎、斜向的HRB335、HRB400級(jí)同徑或異徑鋼筋。
規(guī)格尺寸∶3/8″×1/2″–4″×2″
連接方式∶BSP外螺紋×BSP內(nèi)螺紋
參考標(biāo)準(zhǔn)∶公制系列(DIN)
工作壓力∶PN10
螺紋街頭的優(yōu)點(diǎn):
1、連接速度快∶因?yàn)椴捎脠?chǎng)外預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)裝配連接的方式進(jìn)行,所以,預(yù)制好絲頭的鋼筋可以在鋼筋堆放場(chǎng)大量預(yù)制儲(chǔ)備。工期較緊的時(shí)候,只需在施工現(xiàn)場(chǎng)增加 裝配工人即可。
2、便于管理∶不會(huì)出現(xiàn)套筒和鋼筋不匹配的現(xiàn)象,檢驗(yàn)也比較方便。操作簡(jiǎn)單,
3、接頭強(qiáng)度高∶根據(jù)鋼材冷作硬化的原理,鋼筋上滾軋出的直螺紋強(qiáng)度大幅提高,從而使直螺紋接頭的抗拉強(qiáng)度高于鋼筋母材的抗拉強(qiáng)度。
4、應(yīng)用范圍廣∶在應(yīng)用范用上基本上沒(méi)有任何限制,更適用于彎折鋼筋、固定鋼筋、鋼筋籠等鋼筋不能轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)臺(tái)。
5、性能穩(wěn)定∶連接過(guò)程不受工人素質(zhì)的影響,所以性能穩(wěn)定。
6、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著:縮短施工周期,提高工程質(zhì)量,降低能源消耗,利于環(huán)境保護(hù),減少設(shè)備投資,附加成本較低,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.
7、勞動(dòng)強(qiáng)度低∶加工一個(gè)絲頭只需要一步工序在一臺(tái)專(zhuān)用滾絲機(jī)上即可完成
新聞:重慶304不銹鋼螺紋接頭三通螺紋接頭質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
由于砷渣污染治理在貴州沒(méi)有先例,省環(huán)保廳多次組織專(zhuān)家論證治理方案,嘗試進(jìn)行分區(qū)、分類(lèi)治理。黔南州監(jiān)測(cè)站監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示,雨污水收集池中總砷均值大幅下降,達(dá)到地表水Ⅰ類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),“功夫不負(fù)有心人”,貴州對(duì)全省水源地進(jìn)行重金屬污染,有效控制了土壤及水源地污染風(fēng)險(xiǎn)。目前,貴州省地市級(jí)及以上集中式地表水飲用水水源地共25個(gè),重點(diǎn)重金屬污染物達(dá)標(biāo)率為100%。另外,地表水國(guó)控?cái)嗝?個(gè),重點(diǎn)重金屬污染物達(dá)標(biāo)率也達(dá)100%。
包括一個(gè)密封環(huán),一個(gè)連接部分以及一個(gè)用于連接管子的聯(lián)管螺母,因此,所述密封環(huán)被設(shè)計(jì)為具有一個(gè)或多個(gè)刀刃的環(huán)刀。通過(guò)將聯(lián)管螺母擰至連接部分上,能夠使該環(huán)刀插入連接部分的孔腔內(nèi),所述孔腔具有錐形面。密封環(huán)的外面在螺母一側(cè)有一個(gè)環(huán)狀加強(qiáng)件。所述環(huán)狀加強(qiáng)件在其朝向狹小環(huán)部的過(guò)渡區(qū)處形成了一個(gè)環(huán)面。由環(huán)刀的加強(qiáng)部分形成的所述環(huán)面相對(duì)于管子軸線的傾斜度為45°-90°。當(dāng)完全裝配好時(shí),環(huán)狀加強(qiáng)件的軸向長(zhǎng)度正如使設(shè)置在所述環(huán)面上的轉(zhuǎn)印元件能夠?qū)⑵渥陨淼呢?fù)象結(jié)構(gòu)或其自身轉(zhuǎn)印至連接部分的端面上。轉(zhuǎn)印元件具有三維形狀的輪廓,其負(fù)象能夠被轉(zhuǎn)印至連接部分的表面上。采用與壓模相似的方式,由裝配者施加壓力將負(fù)像壓印到連接部分的表面上.
英制密封管螺紋為一般用途的密封管螺紋,使用中要在螺紋副內(nèi)加入密封添料。其特點(diǎn)是比較經(jīng)濟(jì),加工精度要求適中。不加密封添料就可以保證密封連接的螺紋為干密封管螺紋。英制管螺紋體系內(nèi)沒(méi)有干密封管螺紋。
密封管螺紋具有機(jī)械連接和密封兩大功能;而非密封管螺紋僅有機(jī)械連接一種功能。所以密封管螺紋的精度要嚴(yán)于非密封管螺紋的精度。有些人看到非密封管螺紋的中徑公差為密封管螺紋中徑公差的一半,認(rèn)為非密封管螺紋的精度高于密封管螺紋的精度,這種觀點(diǎn)是不正確的,密封管螺紋對(duì)牙型精度有要求。其大徑,中徑和小徑的公差是相同的;其牙側(cè)角和螺距誤差對(duì)密封性能有較大影響。而非密封管螺紋對(duì)牙型精度基本沒(méi)有要求。其頂徑公差大于中徑公差;其底徑?jīng)]有公差要求。
新聞:重慶304不銹鋼螺紋接頭三通螺紋接頭質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
上榜理由:2015年6月,萬(wàn)里揚(yáng)通過(guò)收購(gòu)吉利變速器資產(chǎn),將產(chǎn)品向乘用車(chē)手動(dòng)變速器領(lǐng)域延伸。此次收購(gòu)奇瑞汽車(chē)變速器業(yè)務(wù),是其在乘用車(chē)自動(dòng)化變速器領(lǐng)域布局的舉措;與德國(guó)自動(dòng)變速器技術(shù)及服務(wù)商吉孚動(dòng)力的合作,則是引進(jìn)先進(jìn)自動(dòng)化變速器研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)。大手筆的收購(gòu)和投資,彰顯其打造全球變速器龍頭企業(yè)的決心,而這一國(guó)產(chǎn)變速器平臺(tái)也已雛形初現(xiàn)。7、富源今飛汽車(chē)輪轂項(xiàng)目投產(chǎn)11月17日,曲靖市富源今飛輪轂制造有限公司年產(chǎn)500萬(wàn)件鋁合金汽車(chē)輪轂制造項(xiàng)目投產(chǎn)儀式隆重舉行。