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如何縮短鋼制波紋管的施工時(shí)間
鋼波紋涵管應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)工程時(shí)，待涵身及洞口主體部件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，施工單位才能開始拆除舊涵洞的工作，在拆除舊涵洞的同時(shí)，抓緊基礎(chǔ)材料的備料工作，備料完成，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行基坑的開挖工作。鋼波紋涵管應(yīng)用于新建公路工程時(shí)，在定購(gòu)涵管的同時(shí)可抓緊基礎(chǔ)材料的備料和基坑的開挖工作。
涵洞兩側(cè)經(jīng)過低洼積水地帶時(shí)．需要先設(shè)置圍堰、抽排積水，必要時(shí)還需要清除換填部分淤泥。
進(jìn)出口可采用由廠家制造的金屬波紋管節(jié)，有直管和與路基邊坡同坡率的斜口兩種形式；也可根據(jù)所在地區(qū)的具體情況采用漿砌片石或干砌片石砌筑。一般在寒冷地區(qū)，采用熱鍍鋅波紋管節(jié)或干砌片石。在其與河床接頭處進(jìn)出口地面及邊坡一定范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置雙層漿砌片石或干砌片石鋪砌，以防止沖刷，并作必要的防滲處理；為防止路基土堵塞涵洞洞口，在洞口與路堤交匯處做一定高度和厚度的漿砌片石或干砌片石墻(也可采用鉛絲石籠)防護(hù)。
