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鋼制波紋涵管的展開在咱們國(guó)家高速公路建設(shè)過程中,涵洞是一種***常見的結(jié)構(gòu)也是一種十分重要的結(jié)構(gòu),涵洞結(jié)構(gòu)一向選用箱涵、蓋板涵、圓管涵、拱涵等幾種型式,涵洞在施工中存在設(shè)計(jì)繁瑣,施工時(shí)刻周期長(zhǎng),涵洞的孔徑周期小容易呈現(xiàn)沉降和跳車等問題。鋼筋混凝土涵洞在終年呈現(xiàn)凍土、脹大土和軟土燈不亮的地質(zhì)條件區(qū)域和高填方路段,地震多發(fā)地帶的公路和鐵路地帶的運(yùn)營(yíng)中會(huì)呈現(xiàn)不同程度的損害還會(huì)對(duì)涵洞的征途形成破壞,***終會(huì)形成路面大面積的凹陷給高速公路的行車帶來很大的不方便還會(huì)給行車人帶來很大的安全隱患。針對(duì)涵洞存在的問題,推行新式的結(jié)構(gòu)來改善傳統(tǒng)涵洞的缺乏,因此鋼管波紋管管涵營(yíng)運(yùn)而生。
實(shí)踐證明，用鋼制波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工，無論從施工周期、施工造價(jià)、環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性，且用金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞施工，可大大提高道路行車的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯(cuò)臺(tái)跳車”現(xiàn)形，有利于解決西北及我國(guó)寒冷地區(qū)霜凍對(duì)砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題
