建筑設計
雄安站站房面積約15萬平方米，總建筑面積47.52萬平方米、雨棚10.97萬平方米， 雄安站外觀呈水滴狀橢圓造型。
整體布局
雄安站站房分為地上三層和地下二層。從上到下依次為高架候車廳、站臺層、地面候車廳、商業(yè)開發(fā)區(qū)域以及城軌M1線規(guī)劃預留空間。
雄安站站場規(guī)模為13臺23線。
雄安站將成為中國鐵路客站創(chuàng)新發(fā)展的標志性工程。
雄安站是一座“智慧”建筑，擁有全生命周期BIM三維檔案；是一座“綠色”建筑，執(zhí)行國家綠色建筑最高的三星級標準。
雄安站是國家干線高鐵京港臺高鐵與京昆高鐵的交匯車站，雄安站也將成為十字高鐵樞紐車站。
雄安站的建設緊密了雄安新區(qū)與北京、天津、石家莊等城市的聯系，完善了京津冀區(qū)域高速鐵路網結構，提高了雄安新區(qū)對全國的輻射能力，成為雄安新區(qū)面向世界的窗口，為雄安新區(qū)建設發(fā)展提供有力支撐。（北京青年報 評）
雄安新區(qū)可直達北京、天津、石家莊等京津冀主要城市，連接華中、華南、西北、西南、東北等不同地區(qū)，實現雄安新區(qū)與北京、天津半小時交通圈，與石家莊1小時交通圈，將進一步完善京津冀區(qū)域高速鐵路網結構，便利沿線群眾出行。（鳳凰網 評）
雄安新區(qū)將設“雄安站”、“雄安城際”兩座鐵路樞紐，雄安新區(qū)鐵路樞紐的建設將促進雄安新區(qū)經濟與社會的發(fā)展。（鳳凰網 評）
