產(chǎn)品詳情
03-0360-00型號抗磁防震轉(zhuǎn)盤軸承變漿軸承和偏航軸承的主要受力區(qū)域應(yīng)由專業(yè)人員通過分析評估確
連接安置不當(dāng)可能會突然導(dǎo)致故障并造成重大人員傷亡或財(cái)產(chǎn)
必須遵守本說明書中關(guān)于安置回轉(zhuǎn)連接的相關(guān)步驟
必須遵守本說明書中關(guān)于安置回轉(zhuǎn)連接的相關(guān)步驟
關(guān)于硬性滑距準(zhǔn)確的分布應(yīng)以系統(tǒng)集成商或風(fēng)能設(shè)備生產(chǎn)
從系統(tǒng)集成商的資料中查詢主要受力區(qū)域和硬性滑距的位置有疑問時應(yīng)咨詢系統(tǒng)集成商。根據(jù)系統(tǒng)集成商的說明調(diào)整硬性滑距用塞尺檢查連接結(jié)構(gòu)是否已完全支撐起回轉(zhuǎn)連接的支承面。若未完全支撐，必須再次調(diào)整連接結(jié)構(gòu)的支承面（參見章節(jié)
5.2.2“確定預(yù)算偏差和角偏差”和 5.2.3“確定變形”）。回轉(zhuǎn)連接中的硬性滑距或者注油孔這兩個區(qū)域的回轉(zhuǎn)連接中的硬性滑距或者注油孔這兩個區(qū)域的
請使用轉(zhuǎn)矩扳手或液壓張緊裝置
請使用轉(zhuǎn)矩扳手或液壓張緊裝使用沖擊螺使用沖擊螺釘會造成螺釘張力間的偏差超出容許值加固回轉(zhuǎn)連接應(yīng)在其未受負(fù)荷的情況下進(jìn)行。為了避免螺栓張力的偏差超出容許值，應(yīng)遵守以下程序：首先加固未嚙合的軸承環(huán)，再加固已嚙合的軸承環(huán)。
為螺紋注入少許油（有帶粘合劑的螺栓鎖緊裝置不用注油）。插圖 25：十字交叉擰緊以“十字交叉模式”分 3 步分別以擰緊轉(zhuǎn)矩或液壓得出的預(yù)張緊力的 30%、 80% 和 100% 比例先后擰緊螺栓。
此過程中應(yīng)多次旋轉(zhuǎn)未擰緊的軸承圈。重復(fù)以上程序， 擰緊
還未緊固的軸承圈。隨著軌道系統(tǒng)的磨損，傾斜間隙會逐漸增大。為了確定傾斜間隙是否增加，必須在集成狀態(tài)下進(jìn)行基本測量，并且應(yīng)在調(diào)試前進(jìn)行。只能通過此方式確定間隙是否改變。 若可能，應(yīng)在風(fēng)速低于 4 m/s 的環(huán)境下進(jìn)行測量。 記錄風(fēng)速。
03-0360-00型號風(fēng)力軸承轉(zhuǎn)盤軸承測量刃型軸承的傾斜間隙關(guān)閉設(shè)備并防止其重新接通在所有軸承環(huán)的主加載方向上標(biāo)注測量點(diǎn)向方向
“B”施加已定義的側(cè)力矩，其數(shù)值最小應(yīng)為運(yùn)行負(fù)
載值的 50%。
所顯示的測量值 m1 與當(dāng)前的傾斜間隙相吻合，將此數(shù)據(jù)作為比
較基礎(chǔ) 數(shù)值用于以后的檢查中。
并登記包括風(fēng)速在內(nèi)的所有測量數(shù)值
以后所有檢查都必須在相同的測量點(diǎn)、施加相同的加載力、并在
軸承環(huán)的相同位置且以相同的順序進(jìn)行。
操作方法：
測量轉(zhuǎn)子軸承的徑向游戲間隙
. 關(guān)閉設(shè)備并防止其重新接通
向方向 A 施加給定的徑向負(fù)荷，此過程中，必須平衡當(dāng)前徑向負(fù)荷。減小所給徑向負(fù)荷至零（只有外部徑向負(fù)荷有效）。 所顯示的測量值 m1 與當(dāng)前的徑向間隙相吻合，將此數(shù)據(jù)作
為比較基礎(chǔ)數(shù)值用 于以后的檢查中
轉(zhuǎn)子必須朝著風(fēng)向?；緶y量應(yīng)在安裝并擴(kuò)展好所有的連 接部件之后，在最終設(shè)備調(diào)試之前進(jìn)行。
記錄并登記包括風(fēng)速在內(nèi)的所有測量數(shù)值。
若安裝環(huán)境允許，可直接在軸承上進(jìn)行測量。
測量點(diǎn)位于四個標(biāo)記層內(nèi)，其中在內(nèi)圈和外圈的標(biāo)記必須一致。
基本測量結(jié)束后，會產(chǎn)生四個數(shù)值 XAG 至 XDG （也可參見章節(jié)
